Ένα τρίμημα Troy-Bilt είναι ένα εξαιρετικό εργαλείο - μέχρι να μην ξεκινήσει. Πολλά πράγματα θα προκαλέσουν την εκκίνηση του κοπτικού σας και η απομόνωση του συγκεκριμένου προβλήματος μπορεί να φανεί δύσκολη. Ωστόσο, η κατανόηση ότι μόνο τρία πράγματα είναι απαραίτητα για να ξεκινήσετε, θα σας δώσει ένα σημείο βάσης για να αρχίσετε να εργάζεστε.
Ελέγξτε για καύσιμο
Μπορεί να ακούγεται ανόητο, αλλά τα προβλήματα καυσίμων προκαλούν τα περισσότερα προβλήματα εκκίνησης. Το ανάμεικτο καύσιμο τρίμερ πηγαίνει άσχημα μετά από 30 ημέρες, οπότε αν το παλιό αέριο παραμένει στη δεξαμενή, βυθίστε το και ανακατέψτε μια νέα παρτίδα. Αν το καύσιμο είναι εντάξει, βγάλτε το ούτως ή άλλως και ελέγξτε τη δεξαμενή, το φίλτρο καυσίμου και τις γραμμές καυσίμου. Συχνά, βρωμιά, ζιζάνια ή άλλα συντρίμμια θα μπλοκάρουν το σύστημα καυσίμων. Αφαιρέστε αυτά τα κομμάτια και αντικαταστήστε τα αν είναι ύποπτα ή αν δεν έχουν αντικατασταθεί αυτή τη σεζόν.
Ελέγξτε για το Spark
Ένα κακό μπουζί δεν παράγει την ενέργεια που απαιτείται για την ανάφλεξη. Ξεβιδώστε τη μαύρη μπότα από καουτσούκ και ξεβιδώστε το μπουζί. Ελέγξτε την άκρη και αν φαίνεται μαύρο ή βρώμικο, αντικαταστήστε το με ένα άλλο μπουζί. Τοποθετήστε το καινούργιο βύσμα πίσω στην ελαστική μπότα, ώστε να δείχνει το μεταλλικό άκρο. Τοποθετήστε το εργαλείο κοπής στο έδαφος, στηρίζοντας τον άξονα με το πόδι σας και κρατήστε το άκρο του βύσματος περίπου μισή ίντσα μακριά από ένα μεταλλικό σημείο στο μπλοκ κινητήρα που τρέχει στο έδαφος. Τραβήξτε το σχοινί της μίζας και αναζητήστε ένα μπλε σπινθήρα. Εάν δεν βλέπετε σπινθήρα ή είναι κίτρινο, κάτι συμβαίνει με το σύστημα ανάφλεξης. Πάρτε το trimmer σε έναν επαγγελματία για να εργαστείτε στην ανάφλεξη, καθώς η τάση εδώ μπορεί να είναι θανατηφόρα.
Ελέγξτε για τον αέρα
Ανοίξτε το κιβώτιο φίλτρου πλευρικού αέρα και αφαιρέστε το φίλτρο αέρα. Τα βρώμικα φίλτρα αντιπροσωπεύουν πολλά προβλήματα εκκίνησης, επειδή είναι σαν ένα σύνολο χεριών που συμπιέζουν τον αέρα από τους πνεύμονες του κόπτη σας. Πλύνετε το μαξιλάρι σε ζεστό σαπουνόνερο και αφήστε το να στεγνώσει όλη τη νύχτα ή να αντικαταστήσετε το φίλτρο εάν είναι πολύ βρώμικο για καθαρισμό. Μετά από 60 ώρες λειτουργίας, ελέγξτε το σιγαστήρα, την οθόνη προστασίας από σπινθήρες και τη θυρίδα εξάτμισης. Καθαρίστε εάν είναι απαραίτητο, επειδή η δημιουργία εδώ θα προκαλέσει πολλά προβλήματα εκκίνησης.
Ελέγξτε για συμπίεση
Τραβώντας προς τα έξω το σχοινί εκκίνησης, παρατηρήστε αν φαίνεται πολύ σκληρό ή πολύ εύκολο να τραβηχτεί. Και οι δύο προκύπτουν από προβλήματα συμπίεσης. Εάν υποπτευθείτε τη συμπίεση, συνδέστε έναν μετρητή συμπίεσης στον κύλινδρο - όπου τοποθετείται το μπουζί - και ανεβείτε την πίεση. Παρακολουθήστε την ανάγνωση σας. θα πρέπει να παραμείνει συνεπής για τουλάχιστον ένα λεπτό. Αν πέσει η πίεση σας, έχετε αέρα που διαρρέει κάπου στον κινητήρα. Αφήστε αυτές τις επισκευές σε έναν επαγγελματία επίσης.
