Υπάρχουν μερικά βασικά πράγματα που μπορείτε να αντιμετωπίσετε εάν το Cub Cadet δεν ξεκινά, τρέχει ή κόβει σωστά. Αυτό συνήθως σημαίνει ένα από τα δύο πράγματα: καμία σπίθα από τα βύσματα, ούτε καύσιμο στον κινητήρα. Με μερικές μεθοδικές εργασίες, μπορεί να είστε σε θέση να προσδιορίσετε ακριβώς ποιο είναι το πρόβλημα με το χλοοκοπτικό σας και να το διορθώσετε ή, στη χειρότερη περίπτωση, να αποκλείσετε τις απλές δυνατότητες και να είστε βέβαιοι ότι η κλήση σε έναν επισκευαστή θα αξίζει τον κόπο σας.
Βήμα 1
Ελέγξτε το μπουζί. Ανοίξτε την κουκούλα του Cub Cadet και βρείτε το σύρμα μπουζί. Το σύρμα μπουζί θα μοιάζει γενικά με ένα μεγάλο μαύρο σύρμα που μπορεί να βρεθεί στο πλάι του κινητήρα. Τραβήξτε το σύρμα του μπουζί από το μπουζί. Πάρτε το κλειδί σας με το μπουζί, το οποίο θα έχει ένα άνοιγμα το οποίο θα ταιριάζει καλά πάνω από το επάνω μέρος του μπουζί, σπρώξτε το επάνω στο ίδιο το βύσμα και αφαιρέστε το μπουζί στρέφοντάς το με αντίθετη φορά του ρολογιού.
Βήμα 2
Βάλτε λίγο ρευστό εκκίνησης στην τρύπα του μπουζί. Ένα δευτερόλεπτο σκούπισμα θα πρέπει να είναι άφθονο. Βάλτε το μπουζί ξανά χρησιμοποιώντας το κλειδί σας, γυρίζοντάς το δεξιόστροφα. Συνδέστε το καλώδιο του μπουζί πιέζοντας το άκρο του καλωδίου απευθείας επάνω στο μπουζί.
Βήμα 3
Ξεκινήστε το χλοοκοπτικό. Αν ο κινητήρας λειτουργεί μόνο για δύο ή τρία δευτερόλεπτα και στη συνέχεια σβήνει, έχετε πρόβλημα ροής καυσίμου. Εάν ο κινητήρας λειτουργεί τώρα καλά, τότε είχατε ένα πρόβλημα μπουζί που τώρα έχει επιλυθεί.
Βήμα 4
Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου. Η πιο συνηθισμένη αιτία προβλημάτων ροής καυσίμου είναι τα φίλτρα γραμμής αερίου που είναι συνδεδεμένα. Τα φίλτρα γραμμής καυσίμων βρίσκονται σε μια γραμμή από τη δεξαμενή αερίου προς το καρμπυρατέρ. Το καρμπυρατέρ βρίσκεται ακριβώς κάτω από το κιβώτιο του φίλτρου αέρα, το οποίο είναι μεγάλο και μαύρο. Αυτό βρίσκεται δίπλα στον κινητήρα που βρίσκεται κάτω από την κουκούλα του Cub Cadet. Το φίλτρο καυσίμου μοιάζει με μικροσκοπικό πλαστικό βαρέλι που έχει μήκος περίπου 3 ίντσες και είναι τοποθετημένο σε μαύρο σωλήνα τόσο στην εμπρόσθια όσο και στην οπίσθια πλευρά. Η μπροστινή πλευρά είναι η πλευρά που είναι πιο κοντά στο καρμπυρατέρ και το πίσω μέρος είναι η πλευρά στο άλλο άκρο του μπροστινού μέρους. Θα υπάρχουν μερικοί σφιγκτήρες σωλήνων που συγκρατούν το φίλτρο καυσίμου και θα χρειαστείτε το κατσαβίδι με επίπεδη λεπίδα για να αφαιρέσετε αυτούς τους σφιγκτήρες. Βρείτε την υποδοχή στο σφιγκτήρα που κρατά το φίλτρο καυσίμου ενεργοποιημένο. Αυτό θα είναι όπου βάζετε κατσαβίδι σας με επίπεδη-μπικίνι? τοποθετήστε την στην υποδοχή του μπροστινού σφιγκτήρα και στρέψτε την προς τα αριστερά για να την αφαιρέσετε. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία στην αντίθετη πλευρά.
Βήμα 5
Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου. Πηγαίνετε στο πλησιέστερο κατάστημα γκαζόν και κήπου, δώστε στον υπάλληλο τον αύξοντα αριθμό του Cub Cadet σας και θα σας δώσει το σωστό φίλτρο καυσίμου για να το αντικαταστήσετε. Τοποθετήστε το νέο φίλτρο καυσίμου στη θέση του παλιού και στερεώστε το στη θέση του.
Βήμα 6
Ξεκινήστε πάλι τον κινητήρα. Εάν ξεκινήσει, τότε το πρόβλημα ήταν η φραγμένη καύσιμη ύλη. Αν δεν συμβαίνει αυτό, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε το μπουζί. Θα αφαιρέσετε το παλιό μπουζί όπως κάνατε όταν βάζετε στο υγρό εκκίνησης, αλλά στη συνέχεια αντικαταστήστε το με ένα νέο. Ο καλύτερος τρόπος για να πάρετε ένα καινούριο μπουζί είναι να αφαιρέσετε το παλιό και να το πάρετε στο κατάστημα μαζί σας, στη συνέχεια να αγοράσετε ένα βύσμα που ταιριάζει.
Βήμα 7
Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε ένα μπουζί. Η πιο συνηθισμένη αιτία ηλεκτρικών προβλημάτων είναι ένας κακός μπουζί. Και πάλι, με τον αύξοντα αριθμό του Cub Cadet, πηγαίνετε στο πλησιέστερο κατάστημα γκαζόν και κήπου και παίρνετε το σωστό μπουζί. Εγκαταστήστε το αφαιρώντας το παλιό μπουζί, όπως ακριβώς κάνατε νωρίτερα, και στη συνέχεια αντικαταστήστε το με ένα καινούργιο αντί να τοποθετήσετε το παλιό πίσω στη θέση του.
Βήμα 8
Επιλύστε οποιαδήποτε προβλήματα κοπής. Εάν το μηχάνημα κοπής δεν κοπεί, ελέγξτε τις ζώνες κάτω. Θα πρέπει να είναι ελεύθεροι να μετακινούνται και να είναι σε θέση να γυρίσουν με δύναμη στο χέρι, εάν είναι απαραίτητο Εάν δεν είναι ελεύθεροι να κινηθούν, ελέγξτε κάθε λεπίδα χωριστά. Βεβαιωθείτε ότι το κλειδί είναι εκτός της ανάφλεξης, φτάστε κάτω από το χλοοκοπτικό και πιάστε σταθερά κάθε λεπίδα. Προσπαθήστε να τα γυρίσετε ένα προς ένα. Εάν μία από τις λεπίδες δεν γυρίζει, το έδρανο στο καρούλι είναι κακό και θα πρέπει να αντικατασταθεί. Αυτό δεν μπορεί να γίνει στο σπίτι και θα πρέπει να ληφθεί σε ένα κατάστημα γκαζόν και κήπου.
