Η τακτική συντήρηση θα σας βοηθήσει να διασφαλίσετε ότι το αλυσοπρίονό σας Stihl θα ξεκινήσει πάντα. Επιπλέον, ορισμένα βήματα αποθήκευσης μπορούν να βοηθήσουν στην εκκίνηση όταν το αλυσοπρίονο έχει παραμείνει για παρατεταμένο χρονικό διάστημα. Προβλήματα που ξεκινούν από ένα αλυσοπρίονο Stihl μπορεί να σχετίζονται με την αποθήκευση βενζίνης, τα μπουζί και τις λανθασμένες διαδικασίες εκκίνησης. Θέματα όπως αυτά μπορούν να διορθωθούν ακολουθώντας ορισμένα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων.
Τοποθετήστε ένα νέο σπινθηριστή μετά από 100 ώρες λειτουργίας.Βήμα 1
Ελέγξτε τη βενζίνη στη δεξαμενή εάν το αλυσοπρίονο είναι δύσκολο να ξεκινήσει. Εάν το αλυσοπρίονο δεν έχει χρησιμοποιηθεί για ένα μήνα περίπου, απορρίψτε τη βενζίνη και αντικαταστήστε την με φρέσκο. Ξεκινήστε με νέα βενζίνη στην αρχή κάθε σεζόν.
Βήμα 2
Ελέγξτε το μπουζί του Stihl αν ο κινητήρας εξακολουθεί να είναι δύσκολο να ξεκινήσει. Βγάλτε το με ένα σετ υποδοχής και καθαρίστε το αν είναι βρώμικο. Ελέγξτε το διάκενο των ηλεκτροδίων, θα πρέπει να είναι 0,02 ίντσες στο Stihl 026. Εγκαταστήστε καινούργιο μπουζί μετά από 100 ώρες λειτουργίας ούτως ή άλλως. Οτιδήποτε άλλο εκτός από ένα μπουζί που ανάβει με μαύρισμα, υποδεικνύει πιθανά προβλήματα κινητήρα και απαιτεί σέρβις.
Βήμα 3
Ξεκινήστε σωστά το πριόνι αν το πριόνι είναι ακόμα δύσκολο να ξεκινήσει. Βεβαιωθείτε ότι το τσοκ είναι ενεργοποιημένο αν ξεκινάτε από το κρύο και αμέσως πιέστε το μοχλό στραγγαλισμού στη θέση θερμής εκκίνησης όταν ο κινητήρας αρχίσει να λειτουργεί. Πατήστε και πάλι γρήγορα τη σκανδάλη του γκαζιού. Αν ο κινητήρας είναι καινούργιος, τραβήξτε πρώτα τη λαβή εκκίνησης αρκετές φορές για να προωθήσετε τη γραμμή καυσίμου.
