Οι περισσότεροι κοπτήρες Troy-Bilt χρησιμοποιούν ένα φυγοκεντρικό σύστημα συμπλέκτη, το οποίο, όταν ο κινητήρας φτάσει σε αρκετά υψηλή ταχύτητα, παράγει τη δύναμη που ωθεί τον συμπλέκτη προς τα έξω. Αυτό ενεργοποιεί τον άξονα μετάδοσης κίνησης. Αυτά τα συστήματα συμπλέκτη έχουν την τάση να φθείρονται μετά από αρκετές εποχές, αν δεν τα καθαρίζετε και τα διατηρείτε. Μπορεί να παρατηρήσετε θόρυβο ή υψηλό θόρυβο που εκπέμπεται από την περιοχή ακριβώς μπροστά από την κεφαλή ισχύος: αυτοί οι θόρυβοι έδειξαν ότι το τύμπανο συμπλέκτη έχει αραιωθεί και σχεδόν εξαφανιστεί. αντικαταστήστε τον συμπλέκτη αμέσως εάν ακούσετε αυτούς τους ήχους.
Βήμα 1
Τερματίστε τη μηχανή Troy-Bilt μετακινώντας το διακόπτη ανάφλεξης στη ρύθμιση "Off". Σηκώστε το ελαστικό παπούτσι από το μπουζί, το οποίο στις τρίμεις Troy-Bilt θα είναι γενικά στην κάτω πλευρά του κινητήρα.
Βήμα 2
Ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το ρυθμιστή γκαζιού στην πίσω λαβή του άξονα κοπής. Διαχωρίστε τα ημίσεα του ρυθμιστή πεταλούδας και αφαιρέστε τον από τον άξονα. Ξεβιδώστε το φίλτρο αέρα και το κάλυμμα του σιγαστήρα στο πίσω μέρος του κινητήρα. Αφαιρέστε το κάλυμμα και σηκώστε το φίλτρο αέρα.
Βήμα 3
Αποσυνδέστε το καλώδιο του γκαζιού από το καρμπυρατέρ στρέφοντας τις γάντζες προς τα μέσα και τραβώντας το προς τα πίσω. Αποσυνδέστε τα δύο καλώδια ανάφλεξης του ηλεκτροκινητήρα από το διακόπτη ανάφλεξης στο διακόπτη ελέγχου γκαζιού / διακόπτη ανάφλεξης.
Βήμα 4
Αφαιρέστε όλες τις βίδες στο μπροστινό μέρος της κεφαλής ισχύος. Αυτές συγκρατούν τον άξονα στον κινητήρα. Αφαιρέστε τις βίδες και τραβήξτε τον άξονα από το μπροστινό μέρος της κεφαλής ισχύος. Αφαιρέστε το μπροστινό κάλυμμα που καλύπτει τη διάταξη εκκίνησης και συμπλέκτη.
Βήμα 5
Τραβήξτε αρκετό σχοινί εκκίνησης και τροφοδοτήστε το στην ανοιχτή τρύπα του κυλίνδρου όπου συνδέεται το μπουζί. Τροφοδοτήστε περίπου τρεις ίντσες σχοινιού αργά μέσα στην τρύπα για να μπλοκάρει το έμβολο. Ξεβιδώστε τον κώνο του συμπλέκτη με ένα κλειδί υποδοχής και υποδοχή 5/8 ιντσών. Αφαιρέστε το τύμπανο συμπλέκτη, το συμπλέκτη και τη ροδέλα.
Βήμα 6
Καθαρίστε τα μέρη με ένα σαπούνι για κουρέματα και πιάτα. Επιθεωρήστε το τύμπανο του συμπλέκτη για ενδείξεις αραίωσης, ρωγμών και ζημιών. Αντικαταστήστε τα μέρη του συμπλέκτη όπως είναι απαραίτητο. Τοποθετήστε τα μέρη σε αντίστροφη σειρά: Το ροδέλα μετακινείται πάνω στο ρότορα, στο συγκρότημα συμπλέκτη στην κορυφή και στη συνέχεια στο τύμπανο συμπλέκτη. σφίξτε τα με ένα κλειδί υποδοχής.
Βήμα 7
Αφαιρέστε αργά το σχοινί εκκίνησης. βεβαιωθείτε ότι έχετε τα πάντα έξω. Τοποθετήστε το κάλυμμα στο μπροστινό μέρος του συμπλέκτη, σφίγγοντας όλα τα μπουλόνια για να το στερεώσετε στη θέση του. Σπρώξτε τον άξονα στη θέση του στο περίβλημα και σφίξτε τις υπόλοιπες βίδες. Επανασυνδέστε το καλώδιο του γκαζιού στο καρμπυρατέρ. Επανασυνδέστε τα καλώδια ανάφλεξης στον διακόπτη στάσης. Τοποθετήστε ξανά το ρυθμιστή γκαζιού στην πίσω λαβή και ασφαλίστε τη στη θέση του. Επανατοποθετήστε το βύσμα και την εκκίνηση στην κορυφή του βύσματος.
