Ο ρυθμιστής τάσης σε έναν κινητήρα Kohler είναι υπεύθυνος για την παροχή ομαλής ηλεκτρικής φόρτισης πίσω στην μπαταρία από τον στάτορα. Όταν ο ρυθμιστής δυσλειτουργεί, μπορεί είτε να αποστραγγίσει την μπαταρία είτε να προκαλέσει υπερφόρτωση που μπορεί να καταστρέψει την μπαταρία ή την πλεξούδα καλωδίωσης. Η δοκιμή του ρυθμιστή τάσης είναι μια εύκολη διαδικασία που διαρκεί περίπου πέντε λεπτά.
Βήμα 1
Τοποθετήστε τη συσκευή που περιέχει τον κινητήρα Kohler σε μια σκληρή, επίπεδη επιφάνεια και αφαιρέστε το κλειδί από την ανάφλεξη.
Βήμα 2
Ελέγξτε την μπαταρία. Βεβαιωθείτε ότι τα θετικά και αρνητικά καλώδια είναι σφιγμένα και ελέγξτε τη θήκη της μπαταρίας και τους ακροδέκτες για ρωγμές. Ανοίξτε τις κυψέλες ηλεκτρολύτη αποσπώντας το άνω κάλυμμα με το κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Ελέγξτε τα επίπεδα ηλεκτρολυτών και προσθέστε μαλακό, καθαρό νερό, εάν χρειάζεται.
Βήμα 3
Τοποθετήστε ένα μικρό φορτίο στην μπαταρία γυρίζοντας το πλήκτρο στη θέση ON για 15 δευτερόλεπτα. Γυρίστε το βολτόμετρο και στρέψτε τον επιλογέα στα 20 Ω. Τοποθετήστε το μαύρο καλώδιο από το βολτόμετρο στην αρνητική θέση της μπαταρίας και το κόκκινο καλώδιο στη θετική θέση. Η τάση θα πρέπει να διαβάζει 12 βολτ χωρίς να λειτουργεί ο κινητήρας. Εάν είναι μικρότερη από 12 βολτ, η μπαταρία είναι κακή.
Βήμα 4
Ξεκινήστε τον κινητήρα και προωθήστε το γκάζι στη θέση FAST με το βολτόμετρο που είναι ακόμα συνδεδεμένο με την μπαταρία. Το βολτόμετρο θα πρέπει να διαβάζει τουλάχιστον 13 βολτ. αν εξακολουθεί να διαβάζει 12 βολτ, ο ρυθμιστής τάσης είναι κακός.
