Εάν ο χλοοκοπτικός χλοοτάπητας σας έχει πρόβλημα να κόβει το χοντρό χόρτο, ή δεν φαίνεται να έχει την δύναμη να κόβει ψηλά χλόη σε τακτική βάση, μπορείτε να αφαιρέσετε τον ρυθμιστή. Ο κυβερνήτης είναι ένας πλαστικός βραχίονας ή πτερύγιο που περιορίζει το καρμπυρατέρ και το γκάζι από την επιτάχυνση του κινητήρα. Μόλις αφαιρέσετε τον ρυθμιστή, ο κινητήρας θα λειτουργεί με υψηλότερες περιστροφές ανά λεπτό ή με R.P.M.s.
Βήμα 1
Απενεργοποιήστε τη μηχανή και αφήστε την να κρυώσει αν χρησιμοποιήθηκε πρόσφατα. Πιέστε το επάνω σε μια επίπεδη, ανθεκτική επιφάνεια.
Βήμα 2
Αναζητήστε τους κοχλίες συγκράτησης που συγκρατούν το καπό ή το περίβλημα του κινητήρα στη θέση του. Θα υπάρχουν έξι έως δέκα μπουλόνια, ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο.
Βήμα 3
Αφαιρέστε κάθε βίδα με κλειδί ή υποδοχή αντίστοιχου μεγέθους. Τοποθετήστε κάθε μπουλόνι σε μια σακούλα σάντουιτς έτσι δεν θα κυλήσει μακριά.
Βήμα 4
Τραβήξτε το καπό ή το περίβλημα του κινητήρα από το μηχάνημα και αναζητήστε ένα πλαστικό βραχίονα ή πτερύγιο με δύο ελατήρια: ένα ελατήριο που συνδέεται με το γκάζι, το άλλο ελατήριο είναι συνδεδεμένο με το καρμπυρατέρ. Αυτός είναι ο ρυθμιστής που συνδέεται με το καρμπυρατέρ και το γκάζι.
Βήμα 5
Ξεβιδώστε και τα δύο ελατήρια με πένσες και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον πλαστικό βραχίονα ή το πτερύγιο αποσυνδέοντας τον κοχλία στερέωσης με ένα κλειδί ή υποδοχή.
Βήμα 6
Τοποθετήστε το κάλυμμα του κινητήρα ή το περίβλημα του κινητήρα στη θέση του και επανασυνδέστε τους κοχλίες. Ο χλοοκοπτικός χλοοτάπητας σας θα τρέχει τώρα σε υψηλότερα στρώματα R.P.M. και θα μπορεί να κόβει πιο αποτελεσματικά.
