Από την αυγή της γεωργικής εποχής, οι άνθρωποι έχουν όργωμα τα χωράφια τους. Το πρώτο άροτρο ήταν κατασκευασμένο από ξύλο και, τραβηγμένο με το χέρι, σκαρφάλωσε μια στενή λωρίδα εδάφους σε ένα πέρασμα. Αργότερα, τα άροτρα από χλοοτάπητα, πρώτα τραβηγμένα από θηρία και έπειτα από ελκυστήρες, θα άργιζαν μια ευρύτερη λωρίδα γης, αλλά μόνο μία ή δύο αυλάκια τη φορά. Οι σύγχρονοι αγρότες χρησιμοποιούν το δίσκο άροτρο, που ονομάζεται επίσης δισκοσβάρνα, για να στρέψει περισσότερο έδαφος σε ένα και μόνο πιο αποτελεσματικό πέρασμα του ελκυστήρα.
Το άροτρο δίσκου είναι η σύγχρονη έκδοση του εξοπλισμού καλλιέργειας πεδίου.Πλαίσιο
Το πλαίσιο άροτρο είναι το θεμέλιο για την απόδοση του αρότρου. Πρέπει να είναι αρκετά ισχυρή ώστε να στηρίζει το βάρος όλων των δίσκων και άλλων εξαρτημάτων, αλλά αρκετά ελαφρύ ώστε να επιτρέπει αποτελεσματικό τράβηγμα. Τα υποστηρίγματα των ομφαλών είναι μέρος του πλαισίου και ρυθμίζονται σε κλίση και γωνία που επιτρέπει τη μέγιστη διείσδυση του εδάφους από τους δίσκους.
Αναποδιά
Το συγκρότημα αρότρου πρέπει να είναι εύκαμπτο για να ανταποκρίνεται στις σύγχρονες απαιτήσεις στον τομέα. Το κούμπωμα είναι ένα σημαντικό συστατικό της απόδοσης του δίσκου. Το άροτρο περιστρέφεται στον αναβολέα για μια ομαλή στροφή και τοποθετείται σε ένα ελατηριωτό συγκρότημα για απορρόφηση κραδασμών. Ο σύγχρονος αναστολέας βοηθά στον έλεγχο της μεταφοράς βάρους με ένα σύστημα ελέγχου ισοπέδωσης και βοηθά στον έλεγχο της πλευρικής ολίσθησης του αρότρου. Τα χείλη ιδανικά μπορούν να μετατοπιστούν μπροστά ή πίσω, για να ελαχιστοποιηθούν οι υπερβολικοί δαγκώματα των μπροστινών δίσκων.
Δίσκοι δίσκων
Τα πτερύγια του δίσκου είναι τα πραγματικά κομμάτια κοπής του αρότρου. Είναι κατασκευασμένα από θερμικά επεξεργασμένο βαρέως τύπου χυτοχάλυβα χάλυβα και έρχονται σε ένα στρογγυλό ή τρυπητό σχέδιο. Η λεπίδα με γρατσουνιές έχει σχεδιαστεί για να δημιουργεί μια πιο αποτελεσματική κοπτική άκρη, ιδιαίτερα για το όργωμα του χλοοτάπητα. Οι λεπίδες κυμαίνονται σε διάμετρο από 16 ίντσες έως 36 ίντσες σε διάμετρο και έρχονται είτε με στρογγυλές είτε με τετράγωνα ανοίγματα για την τοποθέτηση στις πλήμνες.
Τροχός μετρητή
Ο μετρητής ή ο τροχός αγκύρωσης εδράζεται στους άξονες στις πλευρές του αρότρου και έχει σχεδιαστεί για να διασφαλίζει σταθερό βάθος διείσδυσης από τους δίσκους σε ανώμαλο έδαφος, γεγονός που απαλλάσσει τον χειριστή από συνεχή παρακολούθηση βάθους. Για να δημιουργηθεί σταθερότητα από την πλευρά προς την πλευρά του αρότρου, κόβεται σε αντίθετη γωνία από τις κύριες λεπίδες δίσκου.
Διάφορα εξαρτήματα
Υπάρχουν πολλά μέρη που απαιτούνται για τη σύνδεση του πλαισίου, των δίσκων, των πλήμνων και του τροχού μέτρησης. Αυτά περιλαμβάνουν τα καρούλια, τις ροδέλες, τις ροδέλες των προφυλακτήρων, τις κλειδαριές με τα παξιμάδια άξονα, τους διαστημικούς σωλήνες και τις χαλαρές ροδέλες.
