Ένας ηλεκτρικός συμπλέκτης χλοοκοπτικής μηχανής, κοινώς αποκαλούμενος συμπλέκτης απογείωσης ισχύος (PTO), είναι το μέρος μιας χορτοκοπτικής μηχανής ή τρακτέρ ιππασίας που είναι υπεύθυνος για την εμπλοκή της λεπίδας. Ο ηλεκτρικός συμπλέκτης βοηθά στη μεταφορά ισχύος του κινητήρα στο σύστημα κίνησης. Ο συμπλέκτης συνδέει δύο άξονες κίνησης και ελέγχεται από ένα διακόπτη εναλλαγής. Οι συμπλέκτες του PTO λειτουργούν σε συνδυασμό με τον άξονα μετάδοσης κίνησης και πρέπει να είναι συμβατοί με τη μετάδοση της χορτοκοπτικής μηχανής.
Ένας ηλεκτρικός συμπλέκτης μηχανής χλοοκοπτικής μηχανής παίρνει ενέργεια από τη μηχανή του χλοοκοπτικού και μεταφέρει το στο χλοοκοπτικό. Ένας ηλεκτρικός συμπλέκτης εκτελεί επίσης τη λειτουργία ενός φρένου για να σταματήσει τα πτερύγια όταν ο δυναμοδότης πεδήσεως σβήσει. Ορισμένοι κατασκευαστές χλοοκοπτικών προτείνουν την αγορά ενός δυναμοδότη (PTO) πάνω από το συμπλέκτη κίνησης. Αυτός ο τύπος συμπλέκτη εμποδίζει το χλοοκοπτικό να κινείται αφού ο οδηγός αποσυνδέσει τον συμπλέκτη μοχλού.
Ένας ηλεκτρικός συμπλέκτης είναι τεχνικά μια ηλεκτρομαγνητική συσκευή. Μέσα στον συμπλέκτη δίσκου είναι μαγνητικό πηνίο. Όταν ο συμπλέκτης δέχεται ενέργεια από τον εκκινητή, το μαγνητικό πηνίο πιέζει ένα οπλισμό σε επαφή με τον δρομέα. Ο ρότορας συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα και καθώς ο οπλισμός αρχίζει να περιστρέφεται, θα γυρίσει μια τροχαλία που περιστρέφει τις λεπίδες του χλοοκοπτικού. Για μεγαλύτερους χλοοκοπτικούς μηχανισμούς ή μικρούς ελκυστήρες που έχουν περισσότερα από ένα σετ λεπίδων, οι ηλεκτρικοί συμπλέκτες μπορούν να λειτουργούν σε συνδυασμό με το συγκρότημα κίνησης για να λειτουργούν τα σετ λεπίδων με διαφορετικές ταχύτητες.
Όταν η ισχύς στον ηλεκτρικό συμπλέκτη απενεργοποιηθεί, η μαγνητική ενέργεια απελευθερώνει τον έλεγχο του οπλισμού. Σε αυτό το σημείο, τα ελατήρια που ελέγχουν τις κινήσεις του οπλισμού τον ωθούν πίσω στο φρένο. Το φρένο στη συνέχεια σταματάει την τροχαλία, η οποία σβήνει τη λεπίδα του χλοοκοπτικού. Ο ηλεκτρικός συμπλέκτης κοπής μπορεί να απενεργοποιήσει την περιστροφή των λεπίδων χωρίς να επηρεάσει τη λειτουργία του κινητήρα. Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο οι οδηγοί μπορούν να οδηγήσουν ένα χλοοκοπτικό σε μεγάλη απόσταση χωρίς να χρειάζεται να ανησυχείτε για το χτύπημα περιστρεφόμενων λεπίδων σε προεξέχοντα βράχια ή άλλα αντικείμενα στο χορτάρι.
