Μπορείτε να σκεφτείτε τον πυρήνα του θερμαντήρα του αυτοκινήτου σας σαν ένα ψυγείο αντίστροφα. Ο πυρήνας θερμαντήρα ενός οχήματος μεταφέρει ζεστό ψυκτικό κινητήρα και χρησιμοποιεί αέρα για να αφαιρέσει κάποια ενέργεια του ψυκτικού για να τον διασκορπιστεί σε μια ροή αέρα που κινείται, παρόμοια με ένα ψυγείο. Ωστόσο, η κύρια εργασία του θερμαντικού πυρήνα είναι να θερμαίνει τον αέρα που διέρχεται από αυτό, αντί να ψύχει το υγρό στους σωλήνες του. Σε περίπτωση που ο πυρήνας αναπτύξει διαρροή, αποσυνδέοντας τον είναι ο καλύτερος τρόπος για να αποφύγετε ζημιές στο νερό μέχρι να μπορέσετε να το αντικαταστήσετε ή να τον επισκευάσετε.
Χωρίς θερμότητα
Η πρώτη και πιο προφανής συνέπεια της αποσύνδεσης του θερμαντήρα πυρήνα του αυτοκινήτου σας είναι ότι ο θερμαντήρας δεν θα λειτουργήσει. Καμία ψυκτική ουσία που δεν εισέρχεται στον πυρήνα δεν σημαίνει ότι δεν έρχεται ζεστός αέρας από τους αεραγωγούς.
Παράκαμψη
Αποσυνδέστε τις γραμμές που πηγαίνουν προς και από τον πυρήνα του θερμαντήρα, ξεκινήστε τον κινητήρα και οι λόγοι για έναν σωλήνα bypass γίνονται αμέσως προφανείς. Η αντλία νερού θα συνεχίσει να στέλνει ένα σταθερό ρεύμα ψυκτικού στον πυρήνα, το οποίο θα ψεκάσει σε όλο το χώρο του κινητήρα. Η γρήγορη λύση είναι να εισαγάγετε ένα κομμάτι μεταλλικών σωληνώσεων στα άκρα των σωλήνων εισόδου / εξόδου ψυκτικού μέσου, ενώνοντας τους μεταξύ τους για να δημιουργήσετε ένα μεγάλο σωλήνα παράκαμψης. Θα μπορούσατε να συνδέσετε τα σωληνάρια με τον φερμουάρ σας στον κινητήρα σας, αλλά μπορείτε να εξετάσετε μόνο την κοπή του σωλήνα εξόδου πυρήνα και τη σύνδεσή του απευθείας με την έξοδο πυρήνα θερμαντήρα αντλίας νερού.
Διάβρωση
Οι αποδόσεις είναι αρκετά καλές που έχετε αποσυνδέσει τον πυρήνα του θερμαντήρα επειδή έχει αναπτυχθεί διαρροή. Αν συμβαίνει αυτό, τότε καλύτερα να απομακρύνετε τον πυρήνα και να το επισκευάσετε ή να τον αντικαταστήσετε, αντί να τον αφήσετε μόνιμα αποσυνδεδεμένο. Η επισκευή του πυρήνα είναι πιθανώς φθηνότερη από την αντικατάστασή του και αφήνοντας κεντρικό πυρήνα να παραμείνει κενό για μεγάλες χρονικές περιόδους, θα επιτρέψει τη διάβρωση για να φάνε μακριά από ό, τι έχει απομείνει από αυτό. Αν, για κάποιο λόγο, αποσυνδέετε έναν πυρήνα θερμαντήρα που δεν έχει δημιουργήσει διαρροή, στη συνέχεια γεμίστε το με αντιψυκτικά και το καπάκι από τα άκρα με ένα ανταλλακτικό κομμάτι σωλήνα για να αποφύγετε τη διάβρωση.
Αποκόλληση βάρους
Οι δρομείς συχνά επιλέγουν να απομακρύνουν τους πυρήνες θερμαντήρων και τα συστήματα κλιματισμού στο όνομα της εξοικονόμησης βάρους. Αυτός είναι ένας απόλυτα έγκυρος τρόπος, αν το αυτοκίνητό σας δεν αφήνει ποτέ την ταινία σύρματος - τελικά, ένα πλήρες σύστημα θέρμανσης / AC μπορεί εύκολα να προσθέσει 80 με 100 κιλά στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου - αλλά είναι ρεαλιστικό πριν απογυμνώσει το αυτοκίνητό σας σε ένα κέλυφος . Σε αντίθεση με το σύστημα βαρέων κλιματιστικών, ένας πυρήνας θέρμανσης γεμισμένος με ψυκτικό μέσο και μοτέρ ανεμιστήρα προσθέτουν μόνο περίπου 15 έως 20 λίβρες στο αυτοκίνητο και δεν τροφοδοτεί καμία ισχύ από τον κινητήρα. Ακόμα και η κεντρική Φλόριντα έχει το μερίδιό της σε διανυκτερεύσεις 20 μοιρών και ότι το 0,01 δευτερόλεπτο θα ξυρίσει το χρόνο σας 1/4 μιλίων δεν θα αξίζει τον κόπο όταν συνειδητοποιείτε ότι δεν μπορείτε να μετατοπίσετε γιατί δεν μπορείτε να αισθανθείτε δάχτυλα.
