Τα καθίσματα με κουβάδες και οι καρέκλες καπετάνιου είναι δύο πολύ παρόμοιες καρέκλες που βρίσκονται σε αυτοκίνητα, φορτηγά, φορτηγά και άλλα αυτοκίνητα. Και οι δύο τύποι καθισμάτων θεωρούνται συχνά πιο άνετες εναλλακτικές λύσεις σε καθίσματα αυτοκινήτου τύπου σάλας. Ενώ παραδοσιακά υπάρχει διάκριση ανάμεσα στα καθίσματα του κάδου και στις καρέκλες του καπετάνιου. σήμερα μερικές φορές τα δύο είναι συχνά σχεδόν διακριτά, διαφέρουν μόνο με λίγους τρόπους, όπως το είδος του οχήματος στο οποίο είναι εγκατεστημένα.
Πιστωτικές κάρτες: Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty ImagesΤα καθίσματα της καρέκλας αντικατέστησαν μπροστινά καθίσματα σε πολλά αυτοκίνητα στα τέλη του 20ου αιώνα.Bench Καθίσματα
Τα καθίσματα του παγκάκια είναι ο παλαιότερος τύπος καθίσματος αυτοκινήτου. Αυτά τα σχετικά επίπεδη καθίσματα εκτείνονται σε όλο το πλάτος του εσωτερικού του οχήματος και συνήθως δεν έχουν διαχωριστικά μεταξύ των περιοχών καθισμάτων των επιβατών, αν και η τοποθέτηση της ζώνης ασφαλείας τείνει να υποδεικνύει πού κάθε άτομο θα καθίσει και μερικά έχουν ένα πτυσσόμενο υποβραχιόνιο στη μέση που χρησιμεύει για να διαχωρίσει καθίσματα. Τα αυτοκίνητα κατά το πρώτο μέρος του 20ού αιώνα τείνουν να έχουν καθίσματα πάγκου τόσο στο μπροστινό όσο και στο πίσω μέρος, ενώ τα σύγχρονα αυτοκίνητα τείνουν να έχουν καθίσματα με κουβάδες και πίσω καθίσματα. Ορισμένα σπορ αυτοκίνητα έχουν επίσης κάδους στα πίσω καθίσματα.
Καθίσματα κάδου
Ένα κάθισμα κάδου είναι στρογγυλεμένο ή διαμορφωμένο κάθισμα που χωράει μόνο ένα άτομο. Τα πρώτα καθίσματα του κάδου είχαν αρκετά ψηλές πλευρές και ονομάστηκαν για την ομοιότητά τους με τους κάδους. Τα σύγχρονα καθίσματα με κουβάδες έχουν χαμηλότερες πλευρές αλλά εξακολουθούν να είναι διαμορφωμένες ώστε να ταιριάζουν άνετα στον οδηγό ή τον επιβάτη. Τα παλαιότερα καθίσματα με κουβάδες είχαν συνήθως πλάτη μεσαίου ύψους, αλλά τα περισσότερα καθίσματα από το τέταρτο τρίμηνο του 20ου αιώνα ήταν ψηλά, με προσκέφαλα. Κάποιοι κάδοι είναι ενισχυμένοι, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει επιπλέον παραπετάσματα στις πλευρές όπου οι εξωτερικοί μηροί και οι πλευρές της πλάτης συναντούν το κάθισμα, για να κρατήσουν ένα άτομο σφιχτά στη θέση του με πνευματική οδήγηση.
Καρέκλες Καρέκλας
Η καρέκλα του καπετάνιου είναι παρόμοια με το κάθισμα κάδου, αφού είναι κατασκευασμένο για να ταιριάζει σε ένα μόνο άτομο και μπορεί να έχει υψηλή πλάτη. Όπως και οι ξύλινες καρέκλες από τις οποίες αντλούν τα ονόματά τους, τα καθίσματα του καπετάνιου έχουν συνήθως υποβραχιόνια που μπορούν να ρυθμίζονται ή να μετακινούνται από τον τρόπο του επιβάτη. Μια καρέκλα καπετάνιου συνήθως έχει κάποια περιγράμματα και γενικά έχει κάθισμα σε σχήμα σέλας. Παρ 'όλα αυτά, ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων προωθούν τα κάθισμα κάδων ως καρέκλες καπετάνιου. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένας κατασκευαστής είναι πιθανό να επισημάνει όλα τα μη καθίσματα σε ένα φορτηγό, αθλητικό όχημα ή φορτηγό ως θέση καπετάνιου, εξοικονομώντας την ορολογία "κάθισμα κάδου" για sedan και κουπέ.
Σκέψεις
Τα κάθια κάδων συνήθως τοποθετούνται στο μπροστινό μέρος του οχήματος. Τα πίσω καθίσματα είναι συχνά σε μορφή πάγκου. Ωστόσο, σε οχήματα με τρεις σειρές καθισμάτων, όπως μίνι βίβες, έθιμα φορτηγά και ορισμένα SUV, η μεσαία σειρά καθισμάτων μπορεί να χρησιμοποιήσει καρέκλες καπετάνιου αντί για κάθισμα πάγκων ή κάδων. Ορισμένες καρέκλες καπετάνιου μεσαίας σειράς περιστρέφονται. Σε RVs, τα καθίσματα του οδηγού και του συνοδηγού είναι συχνά καρέκλες καπετάνιου που περιστρέφονται προς τα πίσω, όταν η RV είναι σταθμευμένη. Ορισμένα φορτηγά και SUV προσφέρουν στους αγοραστές μια επιλογή για κάθισμα κάδων, καρέκλες καπετάνιου ή καθίσματα σε πάγκους.
