Μια αντλία εκτόξευσης ισχύος (PTO) χρησιμοποιείται με γεωργικές μηχανές (και όλους τους ελκυστήρες που έχουν απογείωση ισχύος σε 540 επαναλήψεις ανά λεπτό) για τη μετατροπή της περιστροφικής ισχύος σε υδραυλική ισχύ. Αυτή η ισχύς χρησιμοποιείται στη συνέχεια για την εκτέλεση οποιωνδήποτε υδραυλικών συνδέσμων, όπως εκσκαφείς, συλλέκτες βαμβακιού και βαμβακερά μηχανήματα, ταλαντευόμενοι χορτοκοπτικές μηχανές και οδοστρωτήρες δρόμου πόλης. Άλλες εφαρμογές περιλαμβάνουν τη λειτουργία του εξοπλισμού κατασκευής, των φορτηγών και των αντλιών πυροσβεστικών.
Τι κάνει το PTO
Άξονας δυναμοδότη
Η δύναμη απογείωσης είναι ένας κινητήριος άξονας που παρέχει μια έξοδο για μηχανές και γεωργικά εργαλεία για να λειτουργεί με την ισχύ ενός κινητήρα ενός ελκυστήρα. Η προσγείωση ισχύος είναι προσβάσιμη από τον κύριο συμπλέκτη μετάδοσης. Η απογείωση γίνεται με συχνότερη πρόσβαση μέσω βαλβίδας αέρα ή μέσω μηχανικής, ηλεκτρικής ή υδραυλικής αντλίας για τη μεταφορά μηχανικής ενέργειας μέσω ενός συστήματος υγρού στο όχημα. Ένας υδραυλικός κινητήρας μετατρέπει τη δύναμη του ρευστού πίσω σε περιστροφική ή μηχανική δύναμη.
Πρόσβαση στον PTO
Η αντλία PTO ολισθαίνει επάνω στον άξονα με οπές απογείωσης ισχύος σε σύστημα μετάδοσης φορτηγών ή γεωργικών ελκυστήρων. Ένας βραχίονας ροπής στρέψης χρησιμοποιείται για να περιορίσει την περιστροφή του κινητήριου άξονα της μηχανής εκτροφής. Οι θαλάσσιες μηχανές έχουν επίσης απογείωση ισχύος, αλλά αυτές είναι συχνά μόνιμα τοποθετημένες και έχουν τη δυνατότητα εξόδου ισχύος σε αντλίες πυρκαϊάς. Οι βιομηχανικές μηχανές θα έχουν έναν άξονα και ένα βιδωτό σύνδεσμο για τη μεταφορά ενέργειας σε άλλα μηχανήματα ή ηλεκτρικά εργαλεία. Μια αντλία ΡΤΟ θα λειτουργήσει για τη λειτουργία μιας αντλίας νερού (π.χ. φορτηγού πυρκαγιάς / νερού), την ανύψωση / μείωση των κρεβατιών των φορτηγών και των μηχανικών βραχιόνων, ή ακόμη και των ανεμιστήρων αέρα.
Εγκατάσταση αντλίας
Ο κοχλίας σύζευξης αφαιρείται από το άκρο του άξονα απογείωσης ισχύος πριν από την εφαρμογή της αντλίας PTO. Η αντλία PTO θα τοποθετηθεί στον άξονα αποφόρτισης του ελκυστήρα. Ο άξονας του ελκυστήρα και η αντλία PTO ζευγαρώνουν και στη συνέχεια ασφαλίζονται με βίδες ρύθμισης και παξιμάδια. Ο κινητήρας του ελκυστήρα είναι σε αναμονή για να ξεκινήσει η άντληση.
Το σώμα της αντλίας PTO δεν πρέπει να ταλαντεύεται με τον άξονα απογείωσης ισχύος στον ελκυστήρα ή σε οποιοδήποτε άλλο όχημα. Η αλυσίδα ροπής στρέψης στερεώνεται στη ράβδο έλξης (η αλυσίδα συνδέεται στον ελκυστήρα, ενώ το άλλο άκρο της αλυσίδας ροπής συνδέεται με την αντλία). Κάποια χαλάρωση επιτρέπεται στην αλυσίδα για να αποφευχθεί ζημιά στην αντλία PTO. Ο εύκαμπτος σωλήνας πίεσης από τον ελκυστήρα συνδέεται στη θύρα του κινητήρα και στη γραμμή επιστροφής.
