Όταν μια κακή περιέλιξη του κινητήρα δεν μπορεί να βρεθεί από μια φυσική επιθεώρηση, πολλές φορές ένα ωμόμετρο μπορεί να δείξει ότι υπάρχει μια ελαττωματική περιέλιξη. Τα περισσότερα συνεργεία επισκευής θα χρησιμοποιήσουν έναν μετρητή μόνωσης ή ένα έδαφος μόνωσης. Ο μετρητής θα βοηθήσει στην ανίχνευση επιφανειών επιδείνωσης της μόνωσης, όπου οι περιελίξεις ενδέχεται σύντομα να είναι σύντομες. Τα περισσότερα άτομα δεν είναι κύριοι, αλλά πιθανώς έχουν ένα ωμόμετρο. Ενώ το ωμόμετρο μπορεί να μην παρουσιάζει πιθανές αστοχίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να καθορίσει εάν οι περιελίξεις είναι καλές ή κακές.
Δοκιμάστε τις περιελίξεις ηλεκτρικών κινητήρωνΒήμα 1
Αφαιρέστε όλη την ισχύ από τον κινητήρα και απομονώστε το κύκλωμα. Επισημάνετε τον ασφαλειοδιακόπτη για να αποφύγετε τυχαία αποκατάσταση της ισχύος. Ανοίξτε το περίβλημα του κινητήρα για πρόσβαση στις περιέλιξεις.
Βήμα 2
Καθαρίστε τα περιελίξεις και το εσωτερικό του κινητήρα με τον αέρα του καταστήματος και ελέγξτε για τυχόν ζημιές. Ελέγξτε τη μόνωση περιέλιξης για ρωγμές ή ευθραυστότητα.
Βήμα 3
Συνδέστε τους αισθητήρες στο ωμόμετρο και ρυθμίστε το μετρητή σε ρύθμιση μεσαίας τάσης. Αγγίξτε τα δύο καλώδια μαζί και βεβαιωθείτε ότι ο μετρητής δείχνει συνέχεια ή μηδενικά ohms.
Βήμα 4
Συμβουλευτείτε το σχηματικό διάγραμμα του κινητήρα ή ένα διάγραμμα των περιελίξεων του κινητήρα και χρησιμοποιήστε το μετρητή για να μετρήσετε την αντίσταση των περιελίξεων. Κάθε πόδι περιέλιξης θα πρέπει να έχει κάποια μικρή αντίσταση ανάγνωση. Ο μετρητής δεν πρέπει να δείχνει «ανοιχτό» ή «κοντό» όταν μετράται ένα πόδι περιέλιξης.
Βήμα 5
Χρησιμοποιήστε το σχηματικό και λάβετε μετρήσεις όλων των περιελίξεων. Καταγράψτε κάθε μέτρηση και κάντε συγκρίσεις όταν ολοκληρωθούν οι μετρήσεις.
