Πόση μείωση του ήχου έχει το γυαλί που έχει σκληρυνθεί;

Pin
Send
Share
Send

Όταν επιλέγετε παράθυρα για το σπίτι ή το όχημά σας, πρέπει να αποφασίσετε τον τύπο γυαλιού που θέλετε. Οι συνήθεις τύποι γυαλιού περιλαμβάνουν ανόπτηση, ελασματοποίηση και μετριότητα. Κάθε τύπος έχει έναν συγκεκριμένο σκοπό και η κατανόηση του σκοπού μπορεί να σας βοηθήσει να λάβετε τεκμηριωμένες αποφάσεις. Για παράδειγμα, ένας τυποποιημένος υαλοπίνακας με υαλοπίνακα προσφέρει μικρή μείωση θορύβου. Ωστόσο, ορισμένοι τύποι παράθυρων με υαλοπίνακες μπορεί να παρέχουν κάποια ηχομόνωση.

Πιστωτικές κάρτες: Jupiterimages / Creatas / Getty ImagesΕπικοινωνήστε με τον κατασκευαστή γυαλιού για τις προδιαγραφές για τη μείωση του ήχου.

Καμένου γυαλιού

Οι κατασκευαστές δημιουργούν σκληρυμένο γυαλί με ταχεία θέρμανση ανόπτησης ή πρότυπο υαλοπίνακα σε θερμοκρασίες έως 1150 βαθμούς Κελσίου και ψύξη ταχέως. Αυτή η διαδικασία αναγκάζει το γυαλί να επεκταθεί και να συσσωρευτεί γρήγορα, δημιουργώντας μια συμπιεσμένη επιφάνεια. Η συμπίεση του υλικού καθιστά το σκληρυμένο γυαλί πολύ ισχυρό και κατάλληλο για εφαρμογές που απαιτούν αντίσταση στην κρούση. Επιπλέον, όταν σφυρηλατηθεί γυαλί, διασπάται σε αμέτρητα μικροσκοπικά κομμάτια με αμβλύ άκρα, ουσιαστικά εξαλείφοντας τον κίνδυνο της διάτμησης που προκύπτει όταν άλλες μορφές γυαλιού θρυμματίζονται.

Μείωση ήχου

Επειδή οι κατασκευαστές σχεδιάζουν γυαλί ειδικά για αντοχή, υπάρχουν λίγες πληροφορίες σχετικά με τις δυνατότητες μείωσης του ήχου. Σύμφωνα με ένα έγγραφο που παρουσιάστηκε στο Διεθνές Συνέδριο και Έκθεση για τον Έλεγχο Θορύβου του 2002, το γυαλί με συγκόλληση σε εφαρμογές όπως τα παράθυρα των αυτοκινήτων παρουσιάζει προβλήματα μείωσης του θορύβου και, σε ορισμένες περιπτώσεις, διευκολύνει ακόμη και τη μετάδοση θορύβου σε ορισμένες συχνότητες. Επιπλέον, ένας πίνακας που δημοσιεύτηκε στο βιβλίο "Το σώμα του αυτοκινήτου: Τόμος Ι: Σχεδιασμός εξαρτημάτων" δείχνει ότι το γυαλί που έχει σκληρυνθεί εμφανίζει ελάχιστη ή μη μείωση του ήχου πάνω από 40 ντεσιμπέλ - περίπου 20 ντεσιμπέλ λιγότερο από το επίπεδο συνηθισμένης συνομιλίας.

Γυαλί με μειωμένη ηχητική ένταση

Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν συνήθως υαλοπίνακες σε εφαρμογές σχεδιασμένες ειδικά για τη μείωση του ήχου. Ο υαλοπίνακας αποτελείται από δύο γυάλινους υαλοπίνακες συντηγμένους με θερμότητα για να σχηματίσουν έναν ενιαίο υαλοπίνακα, με ένα στρώμα από διαυγές πλαστικό υλικό όπως πολυβινυλοβουτυράλη ή PVB, τοποθετημένο μεταξύ τους. Η σύνθεση του πολυστρωματικού γυαλιού μειώνει τη μετάδοση θορύβου από τα παράθυρα και μπορεί επίσης να εμποδίσει τη διείσδυση του υπεριώδους φωτός. Εκτός από την παροχή μειωμένου ήχου, η πολυστρωματική ύαλος είναι δύσκολο να διεισδύσει επειδή το στρώμα PVB παρουσιάζει υψηλό βαθμό ευκαμψίας. Ακόμη και αν το γυαλί θρυμματιστεί, το PVB διατηρεί το σχήμα του και κρατά θραύσματα σπασμένου γυαλιού στη θέση του.

Παράθυρα από γυαλί

Το σκληρυμένο γυαλί ως πρώτη ύλη προσφέρει ελάχιστη ή μηδενική μείωση ήχου, αν και τα γυάλινα παράθυρα που έχουν σκληρύνει μπορεί να προσφέρουν κάποια μείωση ήχου. Για παράδειγμα, ένα παράθυρο με διπλά τζάμια αποτελείται από δύο υαλοπίνακες που χωρίζονται από ένα κενό γεμάτο με αέρα ή άλλο αέριο. Το αέριο σε αυτό το κενό μπορεί να προσφέρει μείωση του ήχου καθώς περνάει από τον εξωτερικό υαλοπίνακα στο εσωτερικό παράθυρο. Εναλλακτικά, μπορείτε να αγοράσετε ένα παράθυρο διπλού υαλοπίνακα με έναν υαλοπίνακα από σκληρυμένο γυαλί και έναν υαλοπίνακα από πολυστρωματικό γυαλί, παρέχοντας προστασία και ανθεκτικότητα.

Pin
Send
Share
Send

Δες το βίντεο: Hyperloop: ταξίδι με την ταχύτητα του ήχου (Ενδέχεται 2024).