Πώς να παρακάμψετε το θερμοστάτη για ένα ψυγείο που δεν ψύχεται

Pin
Send
Share
Send

Τα ψυγεία περιέχουν ενσωματωμένο θερμοστάτη με έλεγχο στο εσωτερικό της συσκευής για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας. Ο έλεγχος του τροχού ή των κουμπιών βρίσκεται συνήθως στο εσωτερικό του ψυγείου στο πίσω μέρος, ενώ ο θερμοστάτης βρίσκεται μέσα στο περίβλημα της συσκευής πίσω από τον έλεγχο. Εάν το ψυγείο δεν ψύχεται και υποψιάζεστε ότι ο θερμοστάτης μπορεί να είναι ελαττωματικός, ένας απλός τρόπος για να διαγνώσετε το πρόβλημα είναι με έναν εξωτερικό θερμοστάτη για να παρακάμψετε τον ενσωματωμένο θερμοστάτη. Εάν το ψυγείο αρχίσει να ψύχεται μετά την εκτέλεση της παράκαμψης, θα γνωρίζετε ότι ο ενσωματωμένος θερμοστάτης είναι ελαττωματικός.

Πιστοποίηση: PhotoObjects.net/PhotoObjects.net/Getty ImagesΒγάλτε τον ενσωματωμένο θερμοστάτη του ψυγείου με μια εξωτερική μονάδα.

Βήμα 1

Ανοίξτε την πόρτα του ψυγείου για να καλέσετε τον ενσωματωμένο ρυθμιστή θερμοστάτη στη ψυχρότερη ρύθμιση.

Βήμα 2

Αποσυνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας ψυγείου από την πρίζα τοίχου και συνδέστε το καλώδιο στην υποδοχή στο πίσω μέρος του εξωτερικού θερμοστάτη.

Βήμα 3

Περάστε το καλώδιο του καθετήρα στον εξωτερικό θερμοστάτη ανάμεσα στη φλάντζα της πόρτας του ψυγείου και στην εξωτερική άκρη του ψυγείου. Ο αισθητήρας ταιριάζει ανάμεσα στο κενό στην ανοικτή πόρτα και στο μπροστινό μέρος της συσκευής. Το καλώδιο είναι λεπτό και εύκαμπτο και δεν θα επηρεάσει το κανονικό άνοιγμα και κλείσιμο της πόρτας.

Βήμα 4

Τραβήξτε τον καθετήρα στο εσωτερικό πλευρικό τοίχωμα του ψυγείου όσο το δυνατόν πιο πίσω με ένα κομμάτι ταινίας αγωγού. Κλείσε την πόρτα.

Βήμα 5

Συνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας του εξωτερικού θερμοστάτη σε μια πρίζα. Αυτό παρακάμπτει τον ενσωματωμένο θερμοστάτη.

Βήμα 6

Καλέστε τον έλεγχο του εξωτερικού θερμοστάτη στην επιθυμητή θερμοκρασία. Για λόγους δοκιμής, καλέστε τη μονάδα όσο το δυνατόν χαμηλότερα. Εάν το ψυγείο αρχίσει να ψύχεται κανονικά, ο εσωτερικός θερμοστάτης είναι ελαττωματικός. Εάν η συσκευή εξακολουθεί να μην κρυώνει, έχετε ένα διαφορετικό πρόβλημα, πιθανώς με τη συναρμολόγηση του κινητήρα συμπιεστή, τον συμπυκνωτή ψυκτικού αερίου ή με ένα πρόβλημα καλωδίωσης.

Pin
Send
Share
Send