Ένα αλυσοπρίονο Echo που ξεκινάει αλλά δεν θα συνεχίσει να λειτουργεί μπορεί να έχει ένα απλό πρόβλημα που μπορείτε εύκολα να διορθώσετε. Ξεκινήστε ελέγχοντας τις σωστές διαδικασίες έναρξης στο εγχειρίδιο του κατόχου σας. Στη συνέχεια, αν ορισμένοι βασικοί έλεγχοι αντιμετώπισης προβλημάτων δεν λύσουν το πρόβλημα, ίσως χρειαστεί να επισκεφτείτε έναν επαγγελματία επισκευαστή Echo.
Βήμα 1
Ελέγξτε το εγχειρίδιο κατόχου της αλυσοπρίονής Echo για την σωστή διαδικασία εκκίνησης. Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι το αλυσοπρίονο σας Echo είναι γεμάτο με σωστά αναμεμειγμένο και φρέσκο καύσιμο Η βενζίνη που αφήνεται σε ένα πριόνι για μεγάλο χρονικό διάστημα θα επιδεινωθεί και θα προκαλέσει την καύση του. Στη συνέχεια, ελέγξτε ότι η φρένα της αλυσίδας δεν είναι κλειδωμένη και ότι η αλυσίδα θα λειτουργεί ελεύθερα. ελέγξτε επίσης για να βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα δεν είναι δεσμευτική στη ράβδο και ότι το λάδι αλυσίδας παραμένει στη δεξαμενή.
Βήμα 2
Ελέγξτε τα φίλτρα αλυσοπρίονων Echo. Ξεκινήστε με το φίλτρο αέρα, στην κορυφή του πριονιού. Αφαιρέστε το κάλυμμα και ελέγξτε αν το φίλτρο είναι βρώμικο. αν ναι, καθαρίστε το ξεσκόνισμα ή αντικαταστήστε το. Ενώ το κάλυμμα είναι απενεργοποιημένο, ελέγξτε τα πτερύγια του κυλίνδρου για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν μπλοκαριστεί. Ελέγξτε το φίλτρο καυσίμου, το οποίο κάθεται μέσα στη δεξαμενή αερίου. Τραβήξτε το με ένα καλώδιο μέσα από την είσοδο καυσίμου. Αν το φίλτρο είναι βρώμικο, αντικαταστήστε το. Εάν η ίδια η δεξαμενή φαίνεται βρώμικη, αποστραγγίστε την, ξεπλύνετε με φρέσκια βενζίνη και στη συνέχεια γεμίστε το με ένα κατάλληλο μείγμα.
Βήμα 3
Αφαιρέστε το μπουζί για να βεβαιωθείτε ότι παραμένει καθαρό και έχει το σωστό κενό (το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας θα σας ενημερώσει για αυτή τη μέτρηση). Αν έχει καταστραφεί, καθαρίστε το ή τοποθετήστε ένα νέο μπουζί. Ελέγξτε και καθαρίστε τη θύρα εξαγωγής και την οθόνη απαγωγού σπινθήρων.
Βήμα 4
Ρυθμίστε το καρμπυρατέρ στο αλυσοπρίονο Echo. Στην αριστερή πλευρά, κοντά στο σχοινί εκκίνησης, υπάρχει μια βίδα ρύθμισης στο ρελαντί και δύο ρυθμίσεις βαλβίδας βελόνας, σημειωμένες με "H" (για "υψηλή") και "L" (για "χαμηλή"). Περιστρέψτε τη βελόνα "H" αριστερόστροφα για να σταματήσετε. Γυρίστε τη ρύθμιση "L" στην αντίθετη φορά των δεικτών του ρολογιού, στη συνέχεια γυρίστε την προς τα πίσω στη στροφή προς τα δεξιά και γυρίστε την προς τα μέσα. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και γυρίστε τη βίδα ρύθμισης ρελαντί δεξιόστροφα έως ότου η αλυσίδα αρχίσει να στρέφεται. Γυρίστε το αριστερόστροφα μέχρι να σταματήσει η αλυσίδα και έπειτα ένα άλλο τετράγωνο. Εκκινήστε τον κινητήρα σε πλήρη γκάζι για λίγα δευτερόλεπτα και, στη συνέχεια, ελέγξτε αν επιστρέφει στην κανονική αδράνεια. Αν όχι, γυρίστε τη βελόνα "L" αριστερόστροφα κατά τη μία όγδοη στροφή.
