Εστίαση στις κύριες αιτίες των προβλημάτων του κινητήρα:
Αντιμετώπιση προβλημάτων ενός αγροτικού ελκυστήρα John Deere L110Ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει
Πιέζετε το πεντάλ φρένου κατά την προσπάθεια εκκίνησης του κινητήρα; Το πεντάλ φρένου σε ένα ελκυστήρα χορτοκοπτικών John Deere L110 πρέπει να πιεστεί πριν ξεκινήσει ο κινητήρας.
Ενεργοποιείται ο δυναμοδότης; Εάν είναι, αποσυνδέστε το δυναμοδότη και δοκιμάστε ξανά.
Είναι χαλαρό ή αποσυνδεδεμένο το σύρμα μπουζί; Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια των μπουζί είναι καλά συνδεδεμένα.
Χρησιμοποιείτε το σωστό καύσιμο για αυτό το μηχάνημα; Για το L110 συνιστάται ελάχιστο καύσιμο οκτανίων 87. Επίσης, είναι αποδεκτό καύσιμο που είναι μέχρι 10 τοις εκατό αιθανόλη ή μέχρι 15 τοις εκατό MTBE.
Ελέγξτε εάν το φίλτρο καυσίμου είναι συνδεδεμένο. Αν είναι, τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο καυσίμου.
Μπορεί να έχετε ελαττωματικό διακόπτη ασφαλείας.
Σκληρός κινητήρας για εκκίνηση
Αυτά θα μπορούσαν να είναι οι αιτίες:
Το καρμπυρατέρ δεν μπορεί να ρυθμιστεί σωστά και μπορεί να υπάρχουν βρωμιές ή κάτι άλλο που να το φράζει.
Το φίλτρο καυσίμου μπορεί να είναι συνδεδεμένο. Αυτό μπορεί να προκληθεί από παλιά, κακά ή φθηνά καύσιμα. Αντικαταστήστε το υπάρχον φίλτρο καυσίμου με έναν κινητήρα 394358, 5098 (κινητήρας χωρίς αντλία καυσίμου) ή με φίλτρο καυσίμου 691035, 5065 (κινητήρας με αντλία καυσίμου).
Μπορεί να έχει φθαρεί ένα μπουζί. Αντικαταστήστε το μπουζί με ένα μπουζί 491005.
Το καύσιμο σβήνει μετά από μερικούς μήνες ή μπορεί να έχει προστεθεί κακό καύσιμο στη δεξαμενή. Αντικαταστήστε το καύσιμο με το προαναφερόμενο καύσιμο.
Οι ηλεκτρικές συνδέσεις στη μπαταρία μπορεί να είναι χαλαρές ή διαβρωμένες.
Το λάδι κινητήρα ενδέχεται να είναι παλαιό και παχύ. Αντικαταστήστε το υπάρχον λάδι με ένα συνθετικό πετρέλαιο 5W30 για να έχετε το ευρύτερο φάσμα θερμοκρασιών που μπορεί να λειτουργήσει.
Χλοοειδείς βύσματα εκκένωσης χόρτου Επαναλαμβανόμενα
Μπορεί να είναι πιθανές αιτίες:
Το χλοοκοπτικό μπορεί να ταξιδεύει πολύ γρήγορα για την κοπή χόρτου. Περικοπή του γκαζιού πίσω για να πάει πιο αργά.
Το γρασίδι μπορεί να είναι πολύ μεγάλο για να κόψει το επίπεδο που έχει κοπεί.
Το γρασίδι μπορεί να είναι πολύ υγρό για να το κόψετε.
Η πεταλούδα του κινητήρα μπορεί να είναι πολύ χαμηλή.
Η ροή του αέρα μέσω του συστήματος σάκκου μπορεί να παρεμποδιστεί.
Ο ιμάντας της λεπίδας κοπής μπορεί να τοποθετηθεί λανθασμένα.
