Πώς να εξυπηρετήσετε μια μετάδοση χλοοκοπτικών

Pin
Send
Share
Send

Αν το σφυρί στο χλοοκοπτικό σας είναι μόλις ένα buzz ή οι τροχοί στο μηχάνημα απλά δεν θέλετε να πάει γύρω και γύρω, μπορεί να είναι μια καλή στιγμή για να εξυπηρετήσει το κιβώτιο ταχυτήτων. Παραδόξως, το έργο δεν παίρνει περισσότερο από μία ώρα για να πάρει το χλοοκοπτικό πίσω στο γρασίδι, αν το κιβώτιο χρειάζεται μόνο λίγο TLC. Αντιμετώπιση προβλημάτων μετάδοσης όταν αποσυναρμολογείτε το μηχάνημα για την επισκευή του εξαρτήματος μπορεί να σας βοηθήσει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μηχανής γκαζόν.

πίστωση: τερματιστής1 / E + / GettyImagesHow να εξυπηρετήσετε μια μετάδοση χορτοκοπτικού

Πότε για την υπηρεσία

Είναι πάντα μια καλή ιδέα να δώσετε μια εργατική μηχανή γκαζόν μία φορά σε κάποιο σημείο κάθε χρόνο. Στην αρχή της εποχής κοπής, ελέγξτε όλα τα επίπεδα λαδιού και αφήστε το κάτω φορτηγό να σκουπίσει καλά για να δώσει μια νέα αρχή στο μηχάνημα. Μετά την πρώτη ανάκαμψη του χλοοκοπτικού, αλλάξτε το λάδι μετά από 5 ώρες κοπής. Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, αλλάξτε το λάδι μετά από κάθε 50 ώρες χρήσης. Αν το μηχάνημα αρχίσει να εκτοξεύεται ή να σταματάει κατά τη διάρκεια της κίνησης προς τα εμπρός, ίσως χρειαστεί να το ξεχωρίσετε και να δώσετε στο κιβώτιο τα πρόσθετα TLC.

Πώς να εξυπηρετήσετε

Αν το χλοοκοπτικό είναι σε λειτουργία, εκτελέστε το για λίγα λεπτά για να θερμάνετε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων. Στην κάτω πλευρά του χλοοκοπτικού, αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί από το μπουζί. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου και τοποθετήστε μια πλαστική σακούλα πάνω από το άνοιγμα για να αποφύγετε τη συσσώρευση σκόνης και το αέριο να διαρρεύσει καθώς εργάζεστε. Τοποθετήστε ξανά το καπάκι της δεξαμενής καυσίμου πάνω από την πλαστική σακούλα, έτσι ώστε η βενζίνη να μην διαρρέει μέσα από τους αεραγωγούς. Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης κάτω από το μηχάνημα. Ίσως θελήσετε να ασφαλίσετε τη λαβή σε έναν πάγκο εργασίας με λαβή για να βοηθήσετε να ασφαλίσετε το μηχάνημα, ώστε να μην στρέφεται όταν χειρίζεστε το υλικό. Αφαιρέστε τις κάτω βίδες στερέωσης του καλύμματος της μονάδας δίσκου ακολουθούμενες από τις κορυφαίες βίδες οδήγησης. Τραβήξτε το κάλυμμα της μονάδας μετά την απελευθέρωση του μοχλού ρύθμισης ύψους, εάν είναι απαραίτητο. Μόλις έχετε πρόσβαση στο κιβώτιο ταχυτήτων, ελέγξτε τη βρωμιά ή τη συσσώρευση γύρω από τα πηνία, τα φίλτρα και την περιοχή του ρεζερβουάρ. Ελέγξτε τις στάθμες λαδιού και ανατρέξτε στο εγχειρίδιο για το σωστό λάδι για να γεμίσετε τη δεξαμενή μέχρι το ιδανικό επίπεδο λειτουργίας.

Λόγοι για τους οποίους σταματήθηκε η κοπή του χλοοκοπτικού

Μια ελαττωματική μετάδοση μπορεί να είναι ένας μόνο λόγος για τον οποίο το χλοοκοπτικό σας αποφάσισε να σταματήσει την κίνηση προς τα εμπρός. Αν το μηχάνημα εξακολουθεί να μην λειτουργεί στα κορυφαία του επίπεδα μετά την επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων, θα μπορούσε να είναι ένα άλλο στοιχείο που απλά παραβλέπεται. Πάρτε ένα gander στους τροχούς, καθώς και το δίσκο του μπροστινού καταστρώματος. Οποιοδήποτε άλλο μέρος που συμμετέχει στη μετακίνηση του μηχανήματος κατά τη διάρκεια της περιστροφής του γκαζόν μπορεί να είναι ο ένοχος.

Pin
Send
Share
Send

Δες το βίντεο: K48 Υδραυλικός Κουρμπαδόρος για Μασίφ Στρογγυλό κλπ. (Ενδέχεται 2024).