Πώς να ρυθμίσετε τις βαλβίδες σε έναν κινητήρα Kohler 16 HP

Pin
Send
Share
Send

Η ρύθμιση βαλβίδων σε κινητήρα Kohler 16 ίππων είναι συνήθως απαραίτητη μία φορά το χρόνο, προκειμένου να εξασφαλιστεί η σωστή εισαγωγή αέρα στον κινητήρα και να διατηρηθεί η λειτουργία του αποτελεσματικά. Μπορείτε να αποφύγετε την ταλαιπωρία και τα έξοδα από τη λήψη του κινητήρα σας σε ένα μικρό συνεργείο επισκευής κινητήρα. Αντ 'αυτού, ρυθμίστε τις βαλβίδες του Kohler μόνοι σας μέσω των βραχίονων των βαλβίδων - ακόμη και αν ποτέ δεν έχετε επιχειρήσει ποτέ να ρυθμίσετε βαλβίδες σε έναν μικρό κινητήρα προηγουμένως.

Βήμα 1

Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας Kohler είναι απενεργοποιημένος. Βρείτε το κάλυμμα της βαλβίδας σιδήρου στο πλάι του κινητήρα, δίπλα στο μπουζί και το μπολ του καρμπυρατέρ. Αφαιρέστε τα τέσσερα μπουλόνια που στερεώνουν το κάλυμμα της βαλβίδας χρησιμοποιώντας ένα κλειδί υποδοχής. Τραβήξτε το κάλυμμα μόλις αφαιρεθούν τα μπουλόνια.

Βήμα 2

Εξετάστε τις δύο βαλβίδες κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας Kohler. Οι βραχίονες πάνω από αυτές τις βαλβίδες πρέπει να ρυθμιστούν. Υπάρχει ένας βραχίονας στην κορυφή και ένας στο κάτω μέρος, και καθένας έχει ένα μπουλόνι στο κέντρο του. Το μέσον κάθε μπουλονιού έχει βίδα Torx που πρέπει να ρυθμιστεί με ένα κατσαβίδι Torx. Χρησιμοποιήστε αυτό το κατσαβίδι για να χαλαρώσετε τη βίδα Torx στον άνω βραχίονα.

Βήμα 3

Προσπαθήστε να μετακινήσετε ένα μετρητή τρυπήματος κάτω από την αριστερή πλευρά του άνω βραχίονα. Ο βραχίονας πρέπει να είναι αρκετά χαλαρός ώστε να ολισθαίνει το μετρητή του σημείου κάτω από την πλευρά του, αλλά αρκετά σφιχτά ώστε ο μετρητής του τρυπώματος να μην μπορεί να γλιστρήσει εύκολα κάτω από τον βραχίονα. Κρατήστε το μανόμετρο στη θέση του καθώς ρυθμίζετε το κεντρικό μπουλόνι του βραχίονα ροπής με ένα κλειδί υποδοχής. Γυρίστε το μπουλόνι δεξιόστροφα με το κλειδί για να το σφίξετε έως ότου το μανόμετρο να μην λυγίσει πια, ή να χαλαρώσετε το μπουλόνι με περιστροφικές στροφές έως ότου ο μετρητής στίξης μπορεί να γλιστρήσει λίγο κάτω από το βραχίονα.

Βήμα 4

Σφίξτε τη βίδα Torx στον άνω βραχίονα, χρησιμοποιώντας και πάλι το κατσαβίδι Torx.

Βήμα 5

Επαναλάβετε τη διαδικασία στον κάτω βραχίονα. Οι βαλβίδες στον κινητήρα Kohler θα ρυθμίζονται σωστά όταν ο μετρητής του τρυπώματος ολισθαίνει κάτω από κάθε βραχίονα.

Βήμα 6

Τοποθετήστε το κάλυμμα της βαλβίδας στη θέση του και τοποθετήστε ξανά τα μπουλόνια του με το κλειδί υποδοχής.

Pin
Send
Share
Send

Δες το βίντεο: Πως να ρυθμίσετε την OPV της Lelit και όχι μόνο στα 9 BAR ! (Ενδέχεται 2024).