Αν θέλετε η απόδοση του αλυσοπρίον σας να είναι στην αιχμή του, τότε κανονικά ο καθαρισμός και η ρύθμιση του καρμπυρατέρ είναι απαραίτητη. Όχι μόνο αυτό βοηθάει στην επέκταση της ζωής του αλυσοπρίονου σας, αλλά και διατηρεί το σε άριστη κατάσταση λειτουργίας. Παρόλο που μπορείτε να το πάρετε σε έναν επαγγελματία για να κάνετε τη δουλειά, μπορείτε επίσης να καθαρίσετε και να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ στο σπίτι σε μερικά απλά βήματα.
Πώς να καθαρίσετε ένα καρμπυρατέρ αλυσοπρίονου
Ακριβώς όπως το καρμπυρατέρ στο αυτοκίνητό σας, το καρμπυρατέρ στο αλυσοπρίονο σας βοηθά να φτάσετε στον κινητήρα έτσι ώστε να μπορεί να λειτουργήσει. Με την ανάμειξη μικρών ποσοτήτων καυσίμου με τον αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα, το καρμπυρατέρ τροφοδοτεί το αλυσοπρίονο σας με αέριο και βοηθά τον κινητήρα να λειτουργεί σωστά.
Προκειμένου να συμβεί αυτό, δεν μπορεί να υπάρξει εμπλοκή ή εμπλοκή στο καρμπυρατέρ. Το πρώτο πράγμα που θέλετε να κάνετε είναι να ελέγξετε το φίλτρο αέρα για τυχόν βρωμιά ή φράγματα. Μπορεί να μπορείτε να το καθαρίσετε ή, αν όχι, να το αντικαταστήσετε με ένα νέο. Στη συνέχεια, θα θέλετε να αφαιρέσετε το καρμπυρατέρ και να το αποστραγγίσετε. Εάν ανακαλύψετε ότι το καρμπυρατέρ είναι μπλοκαρισμένο ή φραγμένο με χρυσό ή καφέ χρώματα υπολείμματα, θα θέλετε να καθαρίσετε το καρμπυρατέρ και όλα τα μέρη που συμβαδίζουν με αυτό.
Χρησιμοποιήστε ένα σπρέι κατασκευασμένο για καρμπιρατέρ και μια μικρή βούρτσα και καθαρίστε το εξωτερικό του καρμπυρατέρ. Μόλις ολοκληρωθεί αυτό, θα πρέπει να αφαιρέσετε τις βελόνες ρύθμισης, το διάφραγμα και την πλάκα κάλυψης. Δώστε προσοχή στη σειρά που το κάνατε έτσι ώστε να ξέρετε πώς να το επαναφέρετε. Ψεκάστε το καθαριστικό στις οπές κάτω από το διάφραγμα και τους ρυθμιστές βελόνας. Επαναλάβετε αυτό το βήμα με την εισαγωγή αέρα για να καθαρίσετε το γκάζι. Μόλις ολοκληρωθεί αυτό, μπορείτε να επανασυναρμολογήσετε τη μονάδα. Υπάρχουν διάφοροι πόροι στο διαδίκτυο που σας περπατούν μέσα από αυτή τη διαδικασία.
Πώς να ρυθμίσετε ένα καρμπυρατέρ αλυσοπρίονου
Ο κατασκευαστής του αλυσοπρίονου σας θα έχει συγκεκριμένες οδηγίες για τον τρόπο ρύθμισης αυτού του μοντέλου. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα καθολικά πρότυπα όταν πρόκειται να ρυθμίσετε ένα καρμπυρατέρ σε ένα αλυσοπρίονο.
Αφού καθαρίσετε ή αντικαταστήσετε το φίλτρο αέρα και βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή αερίου είναι τουλάχιστον μισή γεμάτη, το επόμενο πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ είναι να ισορροπήσετε τις βίδες υψηλής και χαμηλής ταχύτητας. Μόλις το αλυσοπρίονο είναι ζεστό, ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι οι βίδες υψηλής και χαμηλής ταχύτητας έχουν περιστραφεί εντελώς. Στη συνέχεια, στρέψτε κάθε βίδα προς τα αριστερά σε μία πλήρη στροφή (αυτό μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις οδηγίες του κατασκευαστή σας). Στη συνέχεια, γυρίστε τη βίδα υψηλής ταχύτητας δεξιόστροφα. Αυτό θα εξάγει το μίγμα καυσίμου. Τέλος, γυρίστε τη βίδα υψηλής ταχύτητας προς τα αριστερά μέχρι να ακουστεί ένα πτερυγισμό. Τώρα έχετε το σωστό RPM για το αλυσοπρίονο σας.
Μια άλλη γρήγορη δοκιμή ή ρύθμιση περιλαμβάνει το γκάζι. Βεβαιωθείτε ότι το αλυσοπρίονο σας είναι αδρανές. Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα δεν κινείται. Αν είναι, γυρίστε τη βίδα του γκαζιού αριστερόστροφα μέχρι να σταματήσει η αλυσίδα.
Ένας εμπειρογνώμονας ορκίζεται από τη δοκιμή ανατροπής. Η ιδέα είναι να γυρίσετε το πριόνι σε διαφορετικές θέσεις ενώ είναι σε αδράνεια (βεβαιωθείτε ότι είναι ενεργοποιημένο το φρένο αλυσίδας). Θα ακούσετε αμέσως αν το πριόνι έχει υπερβολική ποσότητα ρευστού επειδή θα σταματήσει. Εάν συμβεί αυτό, στρέψτε τη βίδα χαμηλής ταχύτητας δεξιόστροφα και επαναλάβετε.
Σε περίπτωση αμφιβολίας, είναι πάντα καλή ιδέα να επισκεφτείτε τον ιστότοπο του κατασκευαστή για πιο λεπτομερείς οδηγίες και οδηγίες σχετικά με την προσαρμογή του καρμπυρατέρ αλυσίδας.
