Ένας υδραυλικός κύλινδρος είναι ουσιαστικά ένας δοξασμένος αμορτισέρ αυτοκινήτου. Τα αμορτισέρ λειτουργούν παθητικά, καθώς ο κύλινδρος αντιδρά σε οδοστρώματα και ανώμαλες επιφάνειες. Ο κύλινδρος κινείται προς τα πάνω και προς τα κάτω χρησιμοποιώντας υδραυλικό υγρό για να ρέει μεταξύ των βαλβίδων που απορροφούν τους κραδασμούς Οι υδραυλικοί κύλινδροι χρησιμοποιούν ενεργό υδραυλικό υγρό, αντλώντας ρευστό μέσω των βαλβίδων για να επεκτείνουν ή να συστέλλονται στον κύλινδρο. Ως εκ τούτου, τα μεγάλα, βαριά φορτία και η πίεση μπορούν να χειριστούν, καθιστώντας τους υδραυλικούς κυλίνδρους κατάλληλους για ανύψωση αντικειμένων όπως βραχίονες γερανού και κάδους ελκυστήρων ή χρησιμοποιώντας τη συλληφθείσα πίεση σε έναν υδραυλικό κύλινδρο σε ένα διαχωριστή κορμών, για να διασπαστεί το ξύλο.
Εκκενώστε έναν υδραυλικό κύλινδρο για να καθαρίσετε τον αέρα από το σύστημα.Βήμα 1
Γεμίστε τον υδραυλικό κύλινδρο με υδραυλικό υγρό. Κάθε υδραυλικός κύλινδρος έχει μια ειδική τρύπα γεμίσματος που πρέπει να τερματίζεται πριν γίνει η κατάλληλη αιμορραγία. Χρησιμοποιήστε το ρυθμιζόμενο κλειδί για να αφαιρέσετε το παξιμάδι πλήρωσης και, στη συνέχεια, χύστε το υδραυλικό υγρό μέχρι να είναι επίπεδο με την κορυφή της οπής. Επανατοποθετήστε το μπουλόνι πλήρωσης.
Βήμα 2
Εκτείνετε πλήρως τον υδραυλικό κύλινδρο.
Βήμα 3
Εντοπίστε το παξιμάδι εξαέρωσης και ανοίξτε το με τον κύλινδρο πλήρως εκτεταμένο. Πολλά παξιμάδια εξαερισμού μπορούν να χαλαρώσουν με το χέρι, αλλά μερικά χρειάζονται ένα ρυθμιζόμενο κλειδί. Χαλαρώστε το περικόχλιο έως ότου ο κύλινδρος αρχίσει να αναδιπλώνεται από μόνο του.
Βήμα 4
Παρατηρήστε οποιαδήποτε απόρριψη από την οπή εξαερισμού. Ο αέρας θα εμφανιστεί αρχικά καθώς ο κύλινδρος αποσυρθεί, γι 'αυτό αφήστε να συνεχίσει αυτή η διαδικασία μέχρι να αρχίσει να εξατμίζεται το υδραυλικό υγρό από την οπή εξαερισμού. Όταν δεν υπάρχουν πλέον φυσαλίδες αέρα στο υγρό αναρρόφησης, σφίξτε το παξιμάδι εξαέρωσης.
Βήμα 5
Σκουπίστε το πλεόνασμα υδραυλικού υγρού με ένα πανί.
