Όπως και με οποιαδήποτε μηχανική συσκευή, μια υδραυλική μονάδα ισχύος θα έχει αναπόφευκτα πολλά μικρά προβλήματα κατά τη διάρκεια της εργασιακής της ζωής. Δεν θα πρέπει πάντως να καλέσετε κάποιον για να το επισκευάσετε. Μπορείτε να λύσετε πολλά από αυτά τα προβλήματα από μόνος σας χρησιμοποιώντας ορισμένες βασικές μεθόδους αντιμετώπισης προβλημάτων.
Οι μονάδες υδραυλικής τροφοδοσίας μπορούν να έχουν πολλά διαφορετικά προβλήματα.Γενικές πληροφορίες
Λάβετε πάντα υπόψη σας πως υποτίθεται ότι ένα υδραυλικό σύστημα λειτουργεί βέλτιστα. Τα υδραυλικά συστήματα δημιουργούν μια ροή υγρού, η αντίσταση στην οποία δημιουργεί πίεση. Η ροή του υγρού καθορίζει την ταχύτητα του ενεργοποιητή, ενώ η πίεση καθορίζει τη δύναμη του ενεργοποιητή. Το υγρό υπό πίεση παίρνει πάντα τη διαδρομή της ελάχιστης αντίστασης και όταν το ρευστό μετακινείται από μια περιοχή υψηλής πίεσης σε μια περιοχή χαμηλής πίεσης και δεν εκτελείται καθόλου εργασία, δημιουργείται θερμότητα.
Τα προβλήματα με ένα υδραυλικό σύστημα θα πέσουν σε πέντε κύριες κατηγορίες: υπερβολικό θόρυβο, υπερβολική θερμότητα, λανθασμένη ροή, λανθασμένη πίεση και ελαττωματική λειτουργία.
Υπερβολικός θόρυβος
Υπερβολικός θόρυβος μπορεί να συμβεί σε τρία διαφορετικά τμήματα του υδραυλικού συστήματος: την αντλία, τον κινητήρα και τη βαλβίδα εκτόνωσης.
Τα μικρά προβλήματα με τον θόρυβο ενδέχεται να περιλαμβάνουν σπηλαίωση ή δημιουργία φυσαλίδων αέρα στο υγρό της αντλίας. Ελέγξτε αν κάποια από τα παρακάτω λύει: αντικατάσταση βρόχων φίλτρων, φίλτρων πλύσης σε διαλύτη που είναι συμβατό με το υγρό του συστήματος, καθαρισμός των φραγμένων γραμμών εισόδου, καθαρισμός ή αντικατάσταση του εξαερισμού του αναπνευστήρα, αλλαγή του ρευστού του συστήματος, την επισκευή ή την αντικατάσταση της αντλίας υπερκατανάλωσης ή τον έλεγχο της υπερβολικής ψυχρότητας του υγρού.
Πιο σοβαρά προβλήματα μπορεί να είναι ο αέρας στο ρευστό της αντλίας σας ή ο φθαρμένος ή κατεστραμμένος σύνδεσμος κινητήρα. Δοκιμάστε αυτές τις τακτικές για να διορθώσετε αυτά τα προβλήματα: σφίξτε συνδέσεις διαρροής, γεμίστε τη δεξαμενή στο κατάλληλο επίπεδο, αιμορραγώντας αέρα από το σύστημα ή αντικαταστήστε τη στεγανοποίηση του άξονα της αντλίας.
Η αντλία ή ο σύνδεσμος κινητήρα μπορεί να είναι ευθυγραμμισμένη. Ευθυγραμμίστε τη μονάδα και ελέγξτε τις σφραγίδες, τα έδρανα και τους συνδέσμους.
Η ανακουφιστική βαλβίδα μπορεί να ρυθμιστεί ακατάλληλα, απαιτώντας την επαναφορά της πίεσης με τη χρήση μανόμετρου.
Τέλος, μια φθαρμένη ή κατεστραμμένη αντλία ή φθαρμένο καρούλι ή κάθισμα στην ανακουφιστική βαλβίδα απαιτεί γενική επισκευή ή αντικατάσταση του εξαρτήματος.
Υπερβολική θερμότητα
Στην αντλία, στον κινητήρα, στην ανακουφιστική βαλβίδα ή στο ρευστό μπορεί να παρουσιαστεί υπερβολική θερμότητα.
Για μια ακόμη φορά, πρώτα ελέγξτε για μικρά προβλήματα χρησιμοποιώντας τα μέτρα που αναφέρονται στην παραπάνω ενότητα. Ελέγξτε τη ρύθμιση της βαλβίδας.
Περισσότερα ακραία προβλήματα με τη θερμότητα περιλαμβάνουν ένα υπερβολικό φορτίο στον κινητήρα σας. Ελέγξτε την κατάσταση του μοτέρ σας και δείτε εάν αυτό πιέζεται σκληρά. Η αντλία σας, ο κινητήρας ή η ανακουφιστική βαλβίδα σας μπορεί επίσης να φορεθεί ή να υποστεί βλάβη, πράγμα που σημαίνει ότι μια ή όλες αυτές οι συσκευές χρειάζονται αντικατάσταση.
Στην περίπτωση του θερμανθέντος υγρού, πρώτα ελέγξτε αν το ρευστό έχει ρυθμιστεί πολύ ψηλά. Στη συνέχεια, ελέγξτε εάν το υγρό είναι βρώμικο ή σχεδόν εξαντλημένο. Ελέγξτε το ιξώδες του ρευστού. Ελέγξτε το σύστημα υγρού ψύξης για δυσλειτουργία και καθαρίστε το ψυγείο και / ή το φίλτρο ψυγείου εάν το χρειαστεί. Εάν αυτό δεν σας βοηθήσει, αντικαταστήστε τη βαλβίδα ελέγχου του ψυγείου και, εάν δεν λειτουργεί, επισκευάστε ή αντικαταστήστε το ψυγείο. Εντούτοις, μια φθαρμένη ή κατεστραμμένη αντλία, κινητήρα, βαλβίδα ή άλλη συνιστώσα στο σύστημα θα μπορούσε να φταίει επίσης.
Λανθασμένη ροή
Αν δεν έχετε ροή στον υδραυλικό σας κινητήρα, ελέγξτε αν η αντλία δέχεται υγρό. Ελέγξτε αν η αντλία λειτουργεί σωστά και επισκευάστε ή αντικαταστήστε την. Ελέγξτε για τη διάτμηση στη ζεύξη αντλίας προς κίνηση. Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας της αντλίας περιστρέφεται προς τη σωστή κατεύθυνση. Ελέγξτε αν ο κατευθυντικός έλεγχος έχει ρυθμιστεί σε λάθος κατεύθυνση. Ελέγξτε αν ολόκληρη η ροή διέρχεται από τη βαλβίδα ανακούφισης. Τέλος, ελέγξτε αν η αντλία είναι κατεστραμμένη.
Η χαμηλή ροή μπορεί να προκληθεί απλά με τη ρύθμιση της ροής πολύ χαμηλή, η βαλβίδα ανακούφισης ή βαλβίδας φόρτωσης ρυθμισμένη πολύ χαμηλά, η ροή θα μπορούσε να παρακαμφθεί μέσω μιας λανθασμένης ανοιχτής βαλβίδας, μιας εξωτερικής διαρροής στο σύστημα, μιας συσκευής που δεν λειτουργεί σωστά, τον βαθμονομημένο κινητήρα της αντλίας και, τέλος, μια φθαρμένη αντλία, κινητήρα ή άλλο στοιχείο.
Εσφαλμένη πίεση
Καμία πίεση στο υδραυλικό σας σύστημα δεν σημαίνει ροή, γι 'αυτό επιστρέψτε στο εσφαλμένο σύστημα ροής.
Η χαμηλή πίεση μπορεί να προκληθεί από μια βαλβίδα μείωσης της πίεσης που έχει ρυθμιστεί πολύ χαμηλά, με βλάβη στη βαλβίδα ή με μια κατεστραμμένη αντλία, κινητήρα ή κύλινδρο.
Ανεπιθύμητη πίεση μπορεί να προκληθεί από τον αέρα στο ρευστό, από φθαρμένη βαλβίδα εκτόνωσης, από μολυσματικό υγρό, από ελαττωματικό συσσωρευτή ή από φθαρμένη αντλία, κινητήρα ή κύλινδρο.
Η υπερβολική πίεση μπορεί να προκληθεί από μια λανθασμένη ρύθμιση ή καταστροφή της βαλβίδας ανακούφισης, μείωσης ή εκφόρτωσης ή από μια συσκευή ενεργοποίησης του ζυγού.
Λανθασμένη λειτουργία
Ένα αδρανές υδραυλικό μηχάνημα μπορεί να σημαίνει ότι υπήρξε κάποια σύνδεση στο μηχάνημα, ότι δεν υπάρχει σήμα εντολής στον σερβο ενισχυτή, ότι η σερβοβαλβίδα δεν λειτουργεί ή έχει διορθωθεί σωστά, ότι η σερβοβαλβίδα δεν λειτουργεί ή ότι ο κινητήρας ή / και ο κύλινδρος φοριούνται ή σκάρτος. Ελέγξτε όλα αυτά τα προβλήματα και ακολουθήστε τα απαραίτητα βήματα για να τα διορθώσετε.
Η αργή κίνηση μπορεί να οφείλεται σε χαμηλή ροή, υπερβολικά υψηλό ιξώδες ρευστού, βαλβίδες με ανεπαρκή πίεση ελέγχου, έλλειψη λίπανσης για τους τρόπους ή τους συνδέσμους μηχανών, πρόβλημα με τον σερβομηχανισμό και τη βαλβίδα ή με φθαρμένο κύλινδρο ή κινητήρα. Ελέγξτε για κάθε ένα από αυτά τα προβλήματα με τη σειρά του.
Η λανθασμένη κίνηση μπορεί να προκληθεί από αστάθεια πίεσης (βλέπε ενότητα σχετικά με λανθασμένη πίεση), αέρα στο ρευστό, έλλειψη λίπανσης, ασταθές σήμα εντολής, προβλήματα σερβο-ενισχυτή, μετατροπέα ανατροφοδότησης δυσλειτουργίας, σέρβο βαλβίδα ή φθαρμένο κύλινδρο ή κινητήρα .
Η υπερβολική κίνηση μπορεί να προκληθεί από υπερβολική ροή (ανατρέξτε στην ενότητα λανθασμένης ροής), δυσλειτουργία μετατροπέα ανατροφοδότησης, ανεπαρκώς ρυθμισμένο ή δυσλειτουργικό σερβο ενισχυτή ή υπερβολικό φόρτο εργασίας στο μηχάνημα.
