Η αδράνεια του αλυσοπρίονου είναι πραγματική. Δεν υπάρχει τίποτα σαν την αίσθηση ότι όλοι φτιάξαμε, έτοιμοι να κόψουμε κάποια πράγματα, μόνο για να τραβήξουμε την αλυσίδα και να συνειδητοποιήσουμε ότι το πριόνι δεν θα ξεκινήσει. Πριν να σπάσετε το αλυσοπρίονο ή να το στείλετε κάπου για δαπανηρές επισκευές, δοκιμάστε πρώτα αυτές τις κοινές επιδιορθώσεις για να αντιμετωπίσετε το εργαλείο σας.
Πρώτα η ασφάλεια
Πρώτον, λειτουργείτε πάντα υπό την προϋπόθεση ότι το αλυσοπρίονο σας θα μπορούσε να ξεκινήσει ανά πάσα στιγμή, ακόμα και όταν φαίνεται ότι δεν θα το κάνει ποτέ. Λάβετε τις ίδιες προφυλάξεις ασφαλείας που θα κάνατε αν ήταν - κρατήστε το μακριά από τους ανθρώπους και τα φαρδιά ρούχα, κρατήστε και τα δύο χέρια στο πριόνι και προσέξτε για ξαφνική κλωτσιά.
Δώστε προσοχή στις συνθήκες
Οι αλυσοπρίονες μπορούν να επηρεαστούν από τις συνθήκες του περιβάλλοντος, ιδιαίτερα από καιρό. Εάν είχατε ένα κρύο ξόρκι, δώστε στο αλυσοπρίονό σας την ευκαιρία να θερμάνετε και να δοκιμάσετε ξανά.
Ξεκινήστε το σωστά
Όλα τα αλυσοπρίονα είναι λίγο διαφορετικά. Αν δεν έχετε χρησιμοποιήσει αλυσοπρίονο πολλές φορές πριν ή είστε καινούργιος σε μια συγκεκριμένη μάρκα ή μοντέλο, αξίζει να ελέγξετε για να βεβαιωθείτε ότι έχετε κρέμονται να ξεκινήσετε αυτό το συγκεκριμένο εργαλείο. Ορισμένα μοντέλα μπορεί να έχουν επίμονο εκκινητή, για παράδειγμα, και άλλοι μπορεί να απαιτούν να κρατάτε το γκάζι περισσότερο από ότι σε άλλα αλυσοπρίονα. Κοιτάξτε σε απευθείας σύνδεση για συμβουλές για την εκκίνηση του συγκεκριμένου μοντέλου.
Ελέγξτε το καύσιμο σας
Φαίνεται σαν ένα προφανές βήμα, αλλά βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετό καύσιμο στο αλυσοπρίονο σας για να το ξεκινήσετε. Αυτό που μπορεί να είναι λιγότερο προφανές είναι ότι πολύ καύσιμο μπορεί να πλημμυρίσει τον κινητήρα σας και να εμποδίσει την εκκίνηση του αλυσοπρίον σας. Αν νομίζετε ότι έχετε πάρα πολλά, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για 20 λεπτά για να εξατμιστεί κάποια από την περίσσεια. Αφήστε τα άλλα 20 λεπτά να κρυώσουν και στη συνέχεια προσπαθήστε ξανά να τα ξεκινήσετε.
Παλιά καύσιμα θα μπορούσε επίσης να είναι ένα πρόβλημα. Αν δεν έχετε χρησιμοποιήσει το αλυσοπρίονο σε λίγους μήνες, ίσως θελήσετε να αποστραγγίσετε το παλιό καύσιμο και να βάλετε φρέσκα καύσιμα.
Επιπλέον, ένας καυτός κινητήρας ή ένα βρώμικο φίλτρο καυσίμου θα μπορούσε να περιορίσει τη ροή του καυσίμου, οδηγώντας σε ένα φραγμένο καρμπυρατέρ. Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο καυσίμου είναι καθαρό, ενημερωμένο και επιτρέπει μια εύκολη ροή καυσίμου. Εάν δείτε οποιεσδήποτε παχιές ουσίες γύρω ή κοντά στο καρμπυρατέρ, βεβαιωθείτε ότι το καθαρίσατε προσεκτικά χρησιμοποιώντας καθαριστικό καρμπυρατέρ.
Να είστε σίγουροι ότι υπάρχουν σπίθες
Ο μπουζί είναι ένα κρίσιμο μέρος για την εκκίνηση του αλυσοπρίονου σας, καθώς ανάβει το καύσιμο που κινεί τον κινητήρα. Υπάρχουν δύο κύριοι λόγοι για τους οποίους το μπουζί μπορεί να μην λειτουργεί. Θα μπορούσε να διαβρωθεί, η οποία είναι συχνή μετά από συχνή χρήση. Ή, ο μπουζί μπορεί να έχει ένα ακατάλληλο κενό σε αυτό. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του κατόχου σας ή έναν ηλεκτρονικό οδηγό για να βεβαιωθείτε ότι το βύσμα σας έχει το σωστό κενό. Στη συνέχεια, αν εξακολουθεί να μην εκτοξεύει μια σπίθα, δοκιμάστε να το καθαρίσετε με χαλύβδινη βούρτσα για να απαλλαγείτε από οποιαδήποτε διάβρωση. Αν αυτό δεν λειτουργήσει, αντικαταστήστε το μπουζί.
Ελέγξτε το Starter
Πολλά ζητήματα με τον εκκινητή ανάκρουσης, που αναφέρεται επίσης ως σχοινί έλξης ή σχοινί αλυσοπρίονου, μπορεί να οδηγήσουν στο μη εκκίνηση του αλυσοπρίον σας. Το πιο συνηθισμένο ζήτημα είναι ότι το εσωτερικό του ελατηρίου δεν λειτουργεί σωστά, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα ωθήσει τα άλλα μέρη του αλυσοπρίονου σε κίνηση καθώς τραβιέται και απελευθερώνεται. Εάν το ελατήριο φαίνεται ελαττωματικό, ίσως χρειαστεί να το αντικαταστήσετε με νέα ελατήρια επαναφοράς ή να αγοράσετε ένα νέο συγκρότημα εκκίνησης ανάκτησης.
Το αλυσοπρίονο είναι ένα εργαλείο με πολλά κινούμενα μέρη και όλοι πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση για να ξεκινήσουν πριόνισμα. Με μια προσεκτική εμφάνιση σε όλο το εργαλείο σας, είναι συχνά πιθανό να εντοπίσετε το πρόβλημα, να το διορθώσετε και να επιστρέψετε στη δουλειά σας σε ελάχιστο χρόνο.
