Χρησιμοποιώντας μια χορτοκοπτική μηχανή μπορεί να φαίνεται σαν ένα αποθαρρυντικό έργο, αλλά με αυτόν τον γρήγορο και εύκολο οδηγό, θα ξεκινήσετε σε ελάχιστο χρόνο.
ΜΗΧΑΝΗ γκαζονΒήμα 1
Πρώτον, βρείτε το σημείο όπου η μηχανή γκαζόν κρατά τα καύσιμα της. Εκτός εάν η μηχανή γκαζόν χρησιμοποιεί δίχρονη μηχανή (αν το κάνετε, δείτε τις οδηγίες στο βήμα 2), γεμίστε το δοχείο με βενζίνη. Τα περισσότερα χλοοκοπτικά χρησιμοποιούν τετράχρονους κινητήρες, ενώ οι περισσότερες τακτικές χλοοκοπτικές μηχανές χρησιμοποιούν κινητήρα δύο ταχυτήτων.
Πρόκειται για δοχείο αερίου πέντε γαλλονιών. Θα πρέπει να διατηρείτε τα προ-αναμεμιγμένα καύσιμα σε αυτά, ώστε να μην χρειάζεται να αναμιγνύετε το φυσικό αέριο και το πετρέλαιο σας κάθε φορά,Αν έχετε μηχανή γκαζόν δίχρονων μηχανών, τότε θα χρειαστεί να αναμίξετε τη βενζίνη και το πετρέλαιο. Ίσως πρέπει να το κάνετε σε αναλογία 50: 1 (βενζίνη προς πετρέλαιο) ή αλλιώς ο χλοοκοπτικός σας μηχανισμός θα αρχίσει να φουσκώνει καπνό. Έτσι, πάρτε τη βενζίνη σας, και για κάθε γαλόνι που ρίχνετε στο δοχείο βενζίνης σας, χρησιμοποιήστε 2,5 ουγκιά λάδι. Αυτό θα διασφαλίσει ότι ο κινητήρας θα λειτουργεί κανονικά.
Βήμα 3
Τώρα, προωθήστε το χλοοκοπτικό σας. Εντοπίστε το αστάρι στο χλοοκοπτικό και πιέστε το περίπου τρεις έως πέντε φορές.
Βήμα 4
Τώρα, κρατώντας πατημένο το χερούλι για το χλοοκοπτικό σας, αρπάξτε τη χορδή και τραβήξτε την προς τα πίσω πολύ γρήγορα. Βεβαιωθείτε ότι ο πνιγμός σας έχει ρυθμιστεί σε λειτουργία "εκτός λειτουργίας". Το χλοοκοπτικό θα πρέπει να ξεκινήσει τώρα.
Βήμα 5
Εάν το χλοοκοπτικό σας έχει ένα τσοκ, τραβήξτε το τσοκ σας σε ποια ταχύτητα θέλετε. Μην το τραβάτε αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Αντίθετα, αφήστε το να ζεσταθεί λίγο ή ο κινητήρας θα πέσει κάτω.
Βήμα 6
Τώρα, μπορείτε να ξεκινήσετε το κούρεμα του γκαζόν. Βεβαιωθείτε ότι έχετε κάνει διαλείμματα αν ο χλοοτάπητας είναι μεγάλος. Επίσης, αν χρειαστεί να ξεκινήσετε την μηχανή γκαζόν αφού έχει ήδη προθερμανθεί, μην την προωθήσετε. μόλις τραβήξετε αμέσως τη χορδή έλξης και θα ξεκινήσει.
